
61903.2ZR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 17x30x7 мм. Номинальная масса 17 г. Артикул на сайте - 619032ZR
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 61903SQ400 | AKN | Суффикс SQ с цифрой означает возможность различных применений. |
| 61903-2RS1/C3LHT23 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 61903-2RSR-HLU | INA | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61903 2RS T9H | WIB | Контактное уплотнение с обеих сторон подшипника. Glass-Fibre Reinforced (25%) Thermoplastic Polyamide PA 6.6. 1-Piece. Operating Temperature 120°C. |
| 61903-RS1 | SKF | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 61903G15 | SNR | Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 61903-2RS1/C3 | AKN | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61903 2RS VA | EZO | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь. |
| 61903-2Z-HLC-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61903-HLC-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61903-H-2RSR | FAG | Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61903-2Z-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 61903-C3-OEM | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Производитель оригинального оборудования. |
| 61903ZT9HC3 | PBI International Ltd. | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Защелкивающийся сепаратор. Усиленный стекловолокном полиамид. Шариковые тела качения. |
| 61903Z T9H C3 | Neutral | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Защелкивающийся сепаратор. Усиленный стекловолокном полиамид. Шариковые тела качения. |
| 61903-2RZ | SKF | Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. |
| 61903 2RS C5 | EZO | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 61903ZZ G15 | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 61903-2Z-GL | ZEN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Консистентная смазка. |
| 61903T9H P0 C3 | Elges | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор защелкивающегося типа из термостабилизированного полиамида. Standard Tolerance Class (Not Indicated). |
| 61903ZZ3 | CCVI | |
| 61903 2RS C3 | Perfect Fit Industries | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61903H ZZ | INA | |
| 61903UG | Elges | Канавки на внутренней стороне наружного кольца. |
| 61903TM | INA | |
| 61903/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 61903-2RS1/W64 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 61903-2RS1/W64L | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And L (Low Temperature Grease. -50°C/+80°C). |
| 61903-HLC | - | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61903.2RSR | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61903 | - | Основное исполнение |
| 61903ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 61903-2Z-HLC | - | Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61903T9H | - | Защелкивающийся сепаратор. Усиленный стекловолокном полиамид. Шариковые тела качения. |
| 61903 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61903.2RSR.HLC | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61903/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 61903-2RS1 | - | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 61903-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 61903-HLU | - | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61903-2Z-HLU | - | Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61903TNH | - | Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. |
Модификации подшипника 61903.2ZR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 61903.2ZR - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.