Шариковый подшипник PBI International Ltd. - 61903ZT9HC3

Фото подшипника 61903Z T9H C3 PBI International Ltd.
Фото

61903ZT9HC3 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой PBI International Ltd.. Размеры подшипника составляют 17x30x7 мм. Номинальная масса 15 г.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника PBI International Ltd. 61903ZT9HC3

Чертеж подшипника 61903Z T9H C3 PBI International Ltd.
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 17 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 30 мм
  • Ширина внешнего кольца: 7 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.0154 кг
Ширина (В)
7.00 мм
Диаметр внешний (D)
30.00 мм
Диаметр внутренний (d)
17.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
C3 внутренний люфт выше чем Cn
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Формованный пластиковый
Защитные уплотнения
Стальное с одной стороны
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3
Внутренний зазор больше нормального
Z
щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника
T9H
Защелкивающийся сепаратор. Усиленный стекловолокном полиамид. Шариковые тела качения

Модификации подшипника 61903ZT9HC3

ОбозначениеБренд
61903SQ400AKNСуффикс SQ с цифрой означает возможность различных применений.
61903-2RS1/C3LHT23SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease.
61903-2RSR-HLUINAРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61903 2RS T9HWIBКонтактное уплотнение с обеих сторон подшипника. Glass-Fibre Reinforced (25%) Thermoplastic Polyamide PA 6.6. 1-Piece. Operating Temperature 120°C.
61903-RS1SKFРезиновое уплотнение с одной стороны .
61903.2ZRFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
61903G15SNRЛитой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
61903-2RS1/C3AKNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61903 2RS VAEZOРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь.
61903-2Z-HLC-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61903-HLC-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61903-H-2RSRFAGСтандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61903-2Z-C3NKEВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
61903-C3-OEMNKEВнутренний зазор больше нормального. Производитель оригинального оборудования.
61903Z T9H C3NeutralВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Защелкивающийся сепаратор. Усиленный стекловолокном полиамид. Шариковые тела качения.
61903-2RZSKFШарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
61903 2RS C5EZOРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
61903ZZ G15SNRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
61903-2Z-GLZENЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Консистентная смазка.
61903T9H P0 C3ElgesВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор защелкивающегося типа из термостабилизированного полиамида. Standard Tolerance Class (Not Indicated).
61903ZZ3CCVI
61903 2RS C3Perfect Fit IndustriesВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61903H ZZINA
61903UGElgesКанавки на внутренней стороне наружного кольца.
61903TMINA
61903/W64SKFАнтифрикционный заполнитель, твердая смазка .
61903-2RS1/W64SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
61903-2RS1/W64LSKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And L (Low Temperature Grease. -50°C/+80°C).
61903-HLC-Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61903.2RSR-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61903-Основное исполнение
61903ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61903-2Z-HLC-Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61903T9H-Защелкивающийся сепаратор. Усиленный стекловолокном полиамид. Шариковые тела качения.
61903 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61903.2RSR.HLC-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61903/C3-Внутренний зазор больше нормального.
61903-2RS1-Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
61903-2Z-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61903-HLU-Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61903-2Z-HLU-Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61903TNH-Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.

Модификации подшипника 61903ZT9HC3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены