
61872M.C3 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 360x440x38 мм. Номинальная масса 12.55 кг. Артикул на сайте - 61872MC3
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 61872MBS C3 | RKB | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Направляющие внутреннего кольца. Со смазочными канавками на направляющих поверхностях. |
| 61872-M-C5 | FAG | Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 61872 | KIS | Основное исполнение |
| 61872-M-C5-J26C | FAG | Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Marking Of The Largest Radial Runout Deviation On The Inner Ring And Outer Ring. |
| 61872-M-P4-C3-J26C | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Marking Of The Largest Radial Runout Deviation On The Inner Ring And Outer Ring. |
| 61872MA/C5 | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 61872-M-HLB | INA | |
| 61872MA | - | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 61872M | - | Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . |
| 61872MA C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
Модификации подшипника 61872M.C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется