Меню
  1. Главная
  2. Однорядные радиальные шариковые подшипники
  3. 6214EE SNR

Шариковый подшипник SNR - 6214EE

Фото подшипника 6214EE SNR
Фото

6214EE — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 70x125x24 мм. Номинальная масса 1.09 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SNR 6214EE

Чертеж подшипника 6214EE SNR
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 70 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 125 мм
  • Ширина внешнего кольца: 24 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание
  1. Технические характеристики
  2. Расшифровка
  3. Модификации
  4. Аналоги
  5. Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m)
1.09 кг
Ширина (В)
24 мм
Диаметр внешний (D)
125 мм
Диаметр внутренний (d)
70 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Резиновые с двух сторон
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

EE
Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника

Модификации подшипника 6214EE

ОбозначениеБренд
6214ZNZKLщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы .
6214ZZNZKLЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6214C4U1NTNВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Сепаратор из стали.
6214.2RSR.NR.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214 2RD T C3KoyoВнутренний зазор больше нормального. Extremely Light Contact Type. Better Than ZZ And 2RU Types (-30°C/+110°C).
6214ZZ/2ASNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6214-2ZNR/C3HT51SKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Polyuera Grease. High-Temp. 110cSt @ 40°C. -30°C/+140°C.
6214LLU/5KNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6214-M-J20AA-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6214M.C4.J20AAFAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6214CS53NTNSpecial Radial Clearance in µm.
6214 2RS GA2KoyoРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease.
6214LLU/2ANTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6214VV C3 ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6214R ZZ C3 ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника .
6214ZZCMNSKДва боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6214LLU/5KU1NTNСепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6214ZZ/5KNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6214U1NTNСепаратор из стали.
6214TB.P5FAGРазмерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6214DU CMNSKРезиновое уплотнение с одной стороны . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6214LLU CM/5KNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6214RSRFAGКонтактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6214-2Z/C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6214-2RS1/C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6214L1 C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .
6214AZKL
6214.P52FAGКомбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального).
6214A 2ZZKLЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
6214-TB-P6-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6214EE J30SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6214ZZ J30SNRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального.
6214DDU CMNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6214 2NSE C3NachiВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214DDU AV2SNSKШарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6214.2RSR.P42FAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Combination Of P4 (Dimensional & Running Accuracy To ISO Tolerance Class 4 (More Accurate Than P5)-Abec.7) And C2 (Bearing Internal Clearance Smaller Than Normal).
6214-J20AAFAGЭлектроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6214-M-J20AAFAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6214-J20AA-R57-71FAGЭлектроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием. Radial Clearance In μm.
6214-M-P6-J20AA-H257A-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6214-M-H67C-R85-105FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Испытания для французских железных дорог. Radial Clearance In µm.
6214-S1FAGBearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6214-J20AB-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Puncture Voltage/ 1.000vDC - Operating Environment/ Dry. Damp - Layer Thickness/ 100μm - Possible Dimensions/ 70mm–1400mm Outside Diameter.
6214-H-2RSR-SNFAGСтандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6214-H-2RSR-SN-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6214-H-2Z-SNFAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6214-H-2Z-SN-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6214-H-SN-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6214-H-SNFAGСтандартное качество. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6214 2RD C3KoyoВнутренний зазор больше нормального. Extremely Light Contact Type. Better Than ZZ And 2RU Types (-30°C/+110°C).
6214-C-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция .
6214-2RS1/JEMSKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6214.2RSR.C3.L207FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка).
6214ZZ C3/NS7SNSKВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6214JEMSKFСепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6214.EEC3SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6214-J20AB-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Puncture Voltage/ 1.000vDC - Operating Environment/ Dry. Damp - Layer Thickness/ 100μm - Possible Dimensions/ 70mm–1400mm Outside Diameter.
6214-M-J20AA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6214VVNSKЗащитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6214-2Z-L207-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка).
6214-2Z/VA201SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Подшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек).
6214ZZ C3 EMQKMLВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя .
6214 2NSLNachiContact Seals At Each Side Of The Bearing.
6214-M-C3-SQ77NKEВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Внешнее кольцо изолировано до 1000 Вольт.
6214-B-2DRS-L278-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals.
6214-B-2Z-L038-C3-J22FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6214-B-2Z-L038-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6214-B-2DRS-L278-C3-JFAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals.
6214-B-C3-J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее.
6214ZZC3/5KNTNВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6214C3 ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума.
6214-2ZNRJEMSKFКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6214-B-2Z-GQK2-L278FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6214-B-2DRS-GQK2-L365FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Non Contact Rubber Seals.
6214-B-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция.
6214-B-2Z-L278FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6214-M-C4-SQ77NKEВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Внешнее кольцо изолировано до 1000 Вольт.
6214BHTS330ºBECOBearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 330°C Maximum Temperature Range.
6214NSENachiРезиновое уплотнение с одной стороны .
6214M4/C3S0VQ335SKFВнутренний зазор больше нормального. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +150°C (302°F). VQ(335)=Quality And Tolerances Other Than Standard. Machined Brass Cage. Rolling Element Centered_ Different Designs Or Material Grades Are Identified By A Figure Or A Letter . e.g. M2. MC.
6214-2RSRJRHPПрессованный стальной сепаратор . Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214-M-R58&71-SQ77NKEМеханически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Внешнее кольцо изолировано до 1000 Вольт. Radial Clearance In µm.
6214-2Z/VA228SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Подшипник для работы при высоких температурах (+350℃).
6214ZZ C3E AS2SNSKВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. 1/4 Full.
6214-C-2HRSFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6214C3 Z14TimkenВнутренний зазор больше нормального.
6214TB R12 P4NSKСепаратор оконного типа из фенольной смолы, укрепленной тканью. Центрирующее внутреннее кольцо. Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. Специальный радиальный внутренний зазор .
6214-BFAGМодифицированная внутренняя конструкция.
6214-C-2Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6214-CFAGМодифицированная внутренняя конструкция .
6214-C-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция .
6214-C-M-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Модификация внутренней конструкции.
6214-C-ZFAGМодифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6214-C-Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6214LLU C3/2ANTNВнутренний зазор больше нормального. Контактное резиновое уплотнение с двух сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6214TBFAGСепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6214-2RSR-HLHFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6214-2Z-HLHFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6214ZCMNSKщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6214ENCZZ270ENCЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Resistant Up To 270°C.
6214-C-2ZFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6214-2RSR J C3RHPВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214-2Z-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6214-J20AA-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6214-K-M-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6214-K-M-P6-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6214-M-J20AA-R58-71FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием. Radial Clearance In μm.
6214-M-P6-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6214-MA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6214-M-J20B-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Наружное кольцо с керамическим покрытием (напряжение 500 В постоянного тока).
6214-P5-C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6214-S1-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6214-Z-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6214-Z-RSR-N13BA-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Deep Groove Ball Bearings Matched In Pairs In O-Arrangement (Up To Now K3).
6214-Z-S2-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +250°C (482°F).
6214DDU C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214 2RSJ C3RHPВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214ZZJ C3RHPВнутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6214M.NFAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6214BHT320ºBECOBearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 320°C Maximum Temperature Range.
6214BHTS ZZ280ºBECOЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 280°C Maximum Temperature Range.
6214ZZ C3 SQ77AKNВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Изолированный до 500 Вольт.
6214Z C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6214.HT2FAGHeat-Stabilized Up To 270°C.
6214ZZ C3 L12NeutralВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C.
6214C3UKBCВнутренний зазор больше нормального. В упаковке содержится несколько штук.
6214ZZ NRNSKЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6214-2RS1SKF
6214-2Z/VA208SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing For High Temperature Applications. Good To 350°C (Graphite Cage) And 100 rpm.
6214-2RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6214-RS1SKFРезиновое уплотнение с одной стороны .
6214M.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6214M4/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Machined Brass Cage. Rolling Element Centered_ Different Designs Or Material Grades Are Identified By A Figure Or A Letter . e.g. M2. MC.
6214-TB-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6214JRHPПрессованный стальной сепаратор .
6214ENachiПовышенная грузоподъемность.
6214ZNRENachiщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка стопорного кольца на наружном кольце подшипника и соответствующим стопорным кольцом .
6214 2NSENachiРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214.2ZR.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6214VV C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6214MBURB Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу.
6214ZZ C3 G14KBCВнутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6214 2RS C3 G14KBCВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6214.2ZRN.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6214M.P52FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального).
6214K.M.P64FAGКоническое отверстие, конус 1/12. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Комбинация P6 (Точность размеров и хода по классу допуска ISO 6 (лучше, чем нормальный)) и C4 (Внутренний зазор подшипника больше, чем C3).
6214ZR.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6214DDUNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214M.P63FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6214F4Deutsche Kugellager Fabrik
6214P6 F4Deutsche Kugellager Fabrik
6214ZRNFAGКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6214/P5SKFРазмерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6214P62SteyrСочетание P6 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше, чем обычно).
6214M/C4VL0241SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Electrical Resistance/ Min. 50MΩ. Breakdown Voltage/ Max. Operating Voltage 1.000v DC.
6214-2RS1/HC5C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Тела качения из нитрида кремния.
6214/VA201SKFПодшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек).
6214-2RS1/C3GJNSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6214/C4/P5SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6214LLB/2ANTNУплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6214LLUNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214NR/C3VB416SKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Отклонения основных размеров.
6214-2RS1/C3W64SKF
6214-2RS1/GXNDBGASKFКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Two Single Row Deep Groove Ball Bearings Matched For Mounting In A Back-To-Back Arrangement. Light Preload. Grease Filling. Low/High Temperature Grease. e.g. -40°C/+140°C.
6214-2RS1/W64SKF
6214-2Z/C4VT127SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lubrication Barrierta. High-Low Temperature Grease -35°C/+260°C.
6214 2NSNachiКонтактное уплотнение с двух сторон подшипника .
6214F600SNRFor Operation Up To 350°C (660°F) And Below 50rpm. 6000. 6200. 6300 Series.
6214-Z/W64SKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6214F604SNRHigh Temperature. Two Sided Sealed. Special Grease. applications up to 350°C.
6214 2RS C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214ZZ C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6214-2RSS/C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214Z C3-Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6214 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214DD-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214DD C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214RS-Резиновое уплотнение с одной стороны .
6214-Основное исполнение
6214/C3-Внутренний зазор больше нормального.
6214Z-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6214N-Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6214M.C3-Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6214.C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6214M-Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6214-2Z-C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6214ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6214ZZ C3E-Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума.
6214-2Z-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6214TB P63-Сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы. Внутреннее кольцо центрировано. Комбинация P6 (Точность размеров и хода соответствует классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычный)) и C3 (внутренний зазор больше нормы).
6214.2ZR-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6214Z NR-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6214.2ZR.C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6214-2RSR-C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214-2RSR-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6214C4 S1-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6214P6-Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6214ZZ C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6214CM-Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Модифицированная внутренняя конструкция .
6214ZR-Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.

Модификации подшипника 6214EE - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SNR

Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Контакты

Аналоги подшипника 6214EE

  • 6214 2RS PTN
  • 6214 2RS Sin Nan Hwa
  • 6214 2RS Neutral
  • 6214 2RS KML
  • 6214 2RS MTK
  • 6214DD NSK
  • 6214-2RSRJ RHP
  • 6214-2RSR FAG
  • 6214 2RS ISB
  • 6214 2NSE Nachi

Аналог подшипника 6214EE - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

Подшипники тонкого сечения
Подшипники тонкого сечения
Подшипники в пищевой отрасли
Подшипники в пищевой отрасли
Специальные подшипники для электрооборудования
Специальные подшипники для электрооборудования
Основные причины перегрева подшипников
Основные причины перегрева подшипников
Как выбрать подшипник в станок с ЧПУ
Как выбрать подшипник в станок с ЧПУ
Игольчатые подшипники и их применение
Игольчатые подшипники и их применение
Как правильно выбрать сальник
Как правильно выбрать сальник
Возможно ли создать вечный подшипник?
Возможно ли создать вечный подшипник?
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены