Шариковый подшипник FAG - 61984-M-P6-S2-C5

Фото подшипника 61984-M-P6-S2-C5 FAG
Фото

61984-M-P6-S2-C5 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 420x560x65 мм. Номинальная масса 43.00 кг. Артикул на сайте - 61984MP6S2C5

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 61984-M-P6-S2-C5

Чертеж подшипника 61984-M-P6-S2-C5 FAG
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 420 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 560 мм
  • Ширина внешнего кольца: 65 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
43 кг
Ширина (В)
65 мм
Диаметр внешний (D)
560 мм
Диаметр внутренний (d)
420 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Рабочая температура до 250 °C
Класс точности
P6 Precision (Higher than Standard)
Радиальный люфт или внутренний зазор
C5 Internal Play (Higher than C4)
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Латунный сепаратор
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

M
Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие
P6
Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6
C5
Внутренний зазор подшипника больше, чем С4
S2
Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +250°C (482°F)

Модификации подшипника 61984-M-P6-S2-C5

ОбозначениеБренд
61984MBRKBМеханически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.
61984MFAGОсновное исполнение
61984MA/L4BC4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Ролики и кольца подшипников с черным оксидированием.
61984-MA-Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
61984M.C3-Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
61984-MA-C3-Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.

Модификации подшипника 61984-M-P6-S2-C5 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены