Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник MRC/Marlin Rockwell - 209SFF
209SFF — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой MRC/Marlin Rockwell. Размеры подшипника составляют 45x85x19 мм. Номинальная масса 413 г. Также известен как шариковый подшипник 6209-2Z
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника MRC/Marlin Rockwell 209SFF
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 45 мм
- Диаметр внешнего кольца: 85 мм
- Ширина внешнего кольца: 19 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.413 кг
- Ширина (В)
- 19 мм
- Диаметр внешний (D)
- 85 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 45 мм
Конструктивные особенности
- Особый уход
- No Special Treatment
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Альтернативные обозначения
- 6209-2Z
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Стальное с двух сторон
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Расшифровки обозначений
- S
- Single Row Radial Conrad-Type Bearings
- FF
- Металлическое уплотнение с двух сторон
Модификации подшипника 209SFF
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 209PP | Fafnir | SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| 209RDU | MRC/Marlin Rockwell | Ball Bearing. Single Row. Counterbored Outer Ring. With Shield On Side Opposite Counterbore. 15 Degree Contact Angle. |
| 209WDC1 | Fafnir | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный подшипник. Тип заправочного паза. |
| 209HC | Barden | 15° Contact Angle. Сепаратор из фенольной смолы с текстильным ламинированием. Внешнее кольцо центрировано. |
| 209KLL | Fafnir | Conrad (Non-Filling Slot) Type. Two Mechani-Seals. Interchangeable with RR Series. But Have Non-Contact Labyrinth Seals And Steel Cages For Low Torque. High Speed And Higher Temperature Service. (Up to 350°F/176°C). |
| 209SLV | BCA Federal Mogul | Snap Ring Groove On Same Side Of Bearing As Shield. Snap Ring Supplied. |
| 209WDG | Fafnir | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Shield Of Pressed Steel On Side Of The Bearing. |
| 209MFG | MRC/Marlin Rockwell | Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны . |
| 209SZZX | MRC/Marlin Rockwell | Коническое отверстие (конусность 1/12). Однорядный радиальный подшипник. С двумя уплотнениями. |
| 209.2ZR | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 209HCUH 0-11 | Barden | 15° Contact Angle. Сепаратор из фенольной смолы с текстильным ламинированием. Внешнее кольцо центрировано. Single Bearing. Universal. Heavy Preload. Anderson WInsorlube L245X MIL L6085A. Temperature Range -67°F (-55°C) / +175°F (+79.44°C). |
| 209KLD | Fafnir | Металлическое уплотнение с одной стороны. Conrad (Non-Filling Slot) Type. Одно механическое уплотнение . |
| 209SZZG | MRC/Marlin Rockwell | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный подшипник. С двумя уплотнениями. |
| 209SFF | TRW | Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Металлическое уплотнение с двух сторон . |
| 209WG | Fafnir | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Радиальный подшипник. Тип заправочного паза. |
| 209KD | Fafnir | Металлическая защитная шайба с одной стороны . Conrad (Non-Filling Slot) Type. |
| 209KDG | Fafnir | Металлическая защитная шайба с одной стороны . Conrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) . |
| 209WPP3 | Fafnir | SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Радиальный подшипник. Тип заправочного паза. |
| 209-Z | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 209-ZNR | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 209CT | MRC/Marlin Rockwell | Clutch Release Plain Bearing. |
| 209M | MRC/Marlin Rockwell | Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. |
| 209K | Fafnir | Conrad (Non-Filling Slot) Type. |
| 209NR | SKF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 209KDD | Fafnir | Conrad (Non-Filling Slot) Type. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 209S | MRC/Marlin Rockwell | Single Row Radial Conrad-Type Bearings. |
| 209NPP | Fafnir | Несъемное уплотнение. SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| 209-2Z | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 209ZN | FAG | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 209WI | Fafnir | 15° Low Contact Angle. Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 25° High Contact Angle Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 15° Low Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2).. 25° High Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2). Low Shoulder On Outer Ring. |
| 209RFDB100 | MRC/Marlin Rockwell | |
| 209RDS | MRC/Marlin Rockwell | Single Row. Counterbored Outer Ring. Radial Type Bearing. 15° Contact Angle. These “Universal” Bearings Are A Special Version Of The Precision Bearings And Are Intended For Paired Mounting. They Are Adjusted During Manufacture So That They May Be Mounted Immediately Adjacent To Each Other In A Back-To-Back. Face-To-Face Or Tandem Arrangement As Desired. When Arranged Back-To-Back Or Face-To-Face. The Bearings Will Have A Light Preload. |
| 209NR/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 209/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. |
| 209-Z/S1 | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). |
| 209/LHT55 | SKF | Clay Grease Fill For Low And High Temperatures e.g. –40°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 209V | MRC/Marlin Rockwell | Snap Ring Is On Seal Side. |
| 209SFG2 | MRC/Marlin Rockwell | Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны . ISO Tolerance Class ABEC.9. |
| 209SFF/C3/ABEC-1/EMQ | MRC/Marlin Rockwell | ABMA #3 Radial Clearance (MRC-LO Fit). Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Металлическое уплотнение с двух сторон . Качество электродвигателя . Класс точности. |
| 209 | - | Основное исполнение |
Модификации подшипника 209SFF - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Производитель подшипников MRC/Marlin Rockwell
Американский производитель подшипников MRC (Martin Rockwell) – это крупная компания, появившаяся в результате слияния двух фирм. Это Storm Bearing Company из Филадельфии и Ball Bearing Company из Бостона. Годом основания этой торговой марки принято считать 1902, когда инженер и предприниматель Фредерик В. Герни открыл небольшое подшипниковое производство в Джеймстауне, штат Нью-Йорк. Как и большинство других компаний отрасли, фирма производила опоры качения для автомобилей и сельскохозяйственной техники.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Аналоги подшипника 209SFF
- 6209-ZZ Timken
- 6209ZZ IBU Fiedler
- 6209ZZ Askubal
- 6209ZZ ZVL
- 6209-2Z NKE
- 6209ZZ SNR
- 6209-2Z Neutral
- 6209ZZ IBB Fiedler
- 6209-2Z IKL
- 6209.2ZR FAG
- 209SFF TRW
- 6209ZZ Bing Netherlands
- 6209-2Z Felstrom
- 6209-2Z FAG
- 6209-C-2Z FAG
- 6209ZZ KG
- 6209-2Z KBC
- 6209-2Z INA
- 6209ZZ ABEG
- 6209-2Z SKF
- 6209ZZ Nachi
- 6209ZZ ISB
- 6209ZZ KBC
- 6209ZZ NTN
- 6209ZZ CM Koyo
- 6209ZZ FLT
- 6209ZZ Neutral
- 6209ZZ Koyo
Аналог подшипника 209SFF - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены