
209WG — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой Fafnir. Размеры подшипника составляют 45x85x19 мм. Номинальная масса 401 г. Также известен как шариковый подшипник 209MG, 6209NR
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 209SFF | MRC/Marlin Rockwell | Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Металлическое уплотнение с двух сторон . |
| 209PP | Fafnir | SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| 209RDU | MRC/Marlin Rockwell | Ball Bearing. Single Row. Counterbored Outer Ring. With Shield On Side Opposite Counterbore. 15 Degree Contact Angle. |
| 209WDC1 | Fafnir | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный подшипник. Тип заправочного паза. |
| 209HC | Barden | 15° Contact Angle. Сепаратор из фенольной смолы с текстильным ламинированием. Внешнее кольцо центрировано. |
| 209KLL | Fafnir | Conrad (Non-Filling Slot) Type. Two Mechani-Seals. Interchangeable with RR Series. But Have Non-Contact Labyrinth Seals And Steel Cages For Low Torque. High Speed And Higher Temperature Service. (Up to 350°F/176°C). |
| 209SLV | BCA Federal Mogul | Snap Ring Groove On Same Side Of Bearing As Shield. Snap Ring Supplied. |
| 209WDG | Fafnir | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Shield Of Pressed Steel On Side Of The Bearing. |
| 209MFG | MRC/Marlin Rockwell | Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны . |
| 209SZZX | MRC/Marlin Rockwell | Коническое отверстие (конусность 1/12). Однорядный радиальный подшипник. С двумя уплотнениями. |
| 209.2ZR | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 209HCUH 0-11 | Barden | 15° Contact Angle. Сепаратор из фенольной смолы с текстильным ламинированием. Внешнее кольцо центрировано. Single Bearing. Universal. Heavy Preload. Anderson WInsorlube L245X MIL L6085A. Temperature Range -67°F (-55°C) / +175°F (+79.44°C). |
| 209KLD | Fafnir | Металлическое уплотнение с одной стороны. Conrad (Non-Filling Slot) Type. Одно механическое уплотнение . |
| 209SZZG | MRC/Marlin Rockwell | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный подшипник. С двумя уплотнениями. |
| 209SFF | TRW | Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Металлическое уплотнение с двух сторон . |
| 209KD | Fafnir | Металлическая защитная шайба с одной стороны . Conrad (Non-Filling Slot) Type. |
| 209KDG | Fafnir | Металлическая защитная шайба с одной стороны . Conrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) . |
| 209WPP3 | Fafnir | SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Радиальный подшипник. Тип заправочного паза. |
| 209-Z | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 209-ZNR | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 209CT | MRC/Marlin Rockwell | Clutch Release Plain Bearing. |
| 209M | MRC/Marlin Rockwell | Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. |
| 209K | Fafnir | Conrad (Non-Filling Slot) Type. |
| 209NR | SKF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 209KDD | Fafnir | Conrad (Non-Filling Slot) Type. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 209S | MRC/Marlin Rockwell | Single Row Radial Conrad-Type Bearings. |
| 209NPP | Fafnir | Несъемное уплотнение. SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. |
| 209-2Z | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 209ZN | FAG | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 209WI | Fafnir | 15° Low Contact Angle. Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 25° High Contact Angle Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 15° Low Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2).. 25° High Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2). Low Shoulder On Outer Ring. |
| 209RFDB100 | MRC/Marlin Rockwell | |
| 209RDS | MRC/Marlin Rockwell | Single Row. Counterbored Outer Ring. Radial Type Bearing. 15° Contact Angle. These “Universal” Bearings Are A Special Version Of The Precision Bearings And Are Intended For Paired Mounting. They Are Adjusted During Manufacture So That They May Be Mounted Immediately Adjacent To Each Other In A Back-To-Back. Face-To-Face Or Tandem Arrangement As Desired. When Arranged Back-To-Back Or Face-To-Face. The Bearings Will Have A Light Preload. |
| 209NR/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 209/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. |
| 209-Z/S1 | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). |
| 209/LHT55 | SKF | Clay Grease Fill For Low And High Temperatures e.g. –40°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 209V | MRC/Marlin Rockwell | Snap Ring Is On Seal Side. |
| 209SFG2 | MRC/Marlin Rockwell | Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны . ISO Tolerance Class ABEC.9. |
| 209SFF/C3/ABEC-1/EMQ | MRC/Marlin Rockwell | ABMA #3 Radial Clearance (MRC-LO Fit). Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Металлическое уплотнение с двух сторон . Качество электродвигателя . Класс точности. |
| 209 | - | Основное исполнение |
Модификации подшипника 209WG - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Компания Fafnir была основана в 1911 году как подразделение британской фирмы Hart & Cooley, выпускающей механическое оборудование. У производителя возникла необходимость в качественных опорах качения, для чего был создан отдел со штатом всего 7 человек. Но новое дело оказалось настолько прибыльным, что вскоре Fafnir превратилась в отдельную компанию, продукция которой завоевала сначала рынок Великобритании и Ирландии, а затем заявила о себе в Европе и США.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 209WG - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.