Меню

Шариковый подшипник NTN - SF1879GD2P4V1

Фото подшипника SF1879GD2P4V1 NTN — Фото

SF1879GD2P4V1 — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой NTN. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 90x160x60 мм. Номинальная масса 5.16 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NTN SF1879GD2P4V1

Чертеж подшипника SF1879GD2P4V1 NTN — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 90 мм
Диаметр внешнего кольца: 160 мм
Ширина внешнего кольца: 60 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 5.16 кг

Ширина (В): 60.00 мм

Диаметр внешний (D): 160.00 мм

Диаметр внутренний (d): 90.00 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: DF - 2 Univ Bearings Flush Ground

Сопряжение: Универсальное сопряжение

Угол контакта (α): Стандартный угол контакта °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Класс точности: P4 Precision (Higher than P5)

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

G: Одиночные подшипники. Универсальный монтаж

P4: Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7

D2: Universal Flush Ground Pair

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников NTN

Компания NTN – это один из старейших представителей подшипниковой индустрии Японии. Она была создана в 1918 году инвестором Нобору Нива и инженером Хиро Нишизоно. Сначала предприятие занималось продажей механических комплектующих и ничем среди конкурентов не выделялось. Успех компании стартовал в 1922 году, когда Нива, владелец страховой фирмы, выгодно перепродал груз подшипников со шведского судна, затонувшего в гавани порта Кобо. На полученные деньги компаньоны приобрели станки, на которых начали сами изготавливать детали.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников