Меню

Шариковый подшипник SKF - 7005CE/P4A

7005CE/P4A — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой SKF. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 25x47x24 мм. Номинальная масса 130 г. Также известен как шариковый подшипник VEX25 7 CE1 DDL Артикул на сайте - 7005CEP4A

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 7005CE/P4A

Чертеж подшипника 7005CE/P4A SKF — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 25 мм
Диаметр внешнего кольца: 47 мм
Ширина внешнего кольца: 24 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.13 кг

Ширина (В): 24.00 мм

Диаметр внешний (D): 47.00 мм

Диаметр внутренний (d): 25.00 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: GA - Light Preload

Сопряжение: No pairing

Угол контакта (α): 15° контактная высокоскоростная конструкция °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: VEX25 7 CE1 DDL

Класс точности: P4 Precision (Higher than P5)

Тип сепаратора: Армированный стекловолокном

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

CE: 15° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls

P4A: Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4

Модификации подшипника 7005CE/P4A

Обозначение	Бренд
7005CE/P4ADGA	SKF	15° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника для универсального сопряжения. т. е. в паре для монтажа «спиной к спине», «лицом к лицу» или «тандем».
7005CE/P4ADBA	SKF	15° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Два однорядных радиальных шарикоподшипника. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в схеме «спина к спине». Легкая предварительная нагрузка.

Модификации подшипника 7005CE/P4A - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников