
7221B — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, производится брендами: FAG, NIS. Размеры подшипника составляют 105x190x36 мм. Номинальная масса 4.18 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 7221X2 TU EP7 | RHP | Механически обработанный ламинированный фенольный сепаратор. Универсальная установка . Сверхточный класс 7. 15° Contact Angle. |
| 7221BL1G | NTN | 40° Contact Angle. Single Bearing. Flush Ground Universal Mount. Механически обработанный латунный сепаратор . |
| 7221BEGP | SKF | Single Row Angular Contact Ball Bearing With A 40° Contact Angle And Optimized Internal Design. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют осевой внутренний зазор. Однорядный подшипник с сепаратором из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемым по шарикам. |
| 7221CDGA/HCP4A | SKF | Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . |
| 7221ACDGA/HCP4A | SKF | 25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . |
| 7221-BECB-MP | NKE | Single Row Angular Contact Ball Bearing With A 40° Contact Angle And Optimized Internal Design. The Balls Are Larger Than The Balls Used In Suffix B. Механически обработанный латунный сепаратор. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. |
| 7221-BE-TVP | NKE | Single Row Angular Contact Ball Bearing With A 40° Contact Angle And Optimized Internal Design. The Balls Are Larger Than The Balls Used In Suffix B. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| 7221ACDGA/P4A | SKF | 25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . |
| 7221CG/GNP4 | NTN | 15˚ Contact Angle. Одиночные подшипники. Универсальный монтаж. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Machined High Tensile Brass Cage. Нормальный преднатяг . |
| 7221-B-XL-MP | FAG | 40° Contact Angle. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. |
| 7221-B-XL-MP-UA | FAG | 40° Contact Angle. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Универсальный монтаж. В конфигурациях O и X пара подшипников имеет малый осевой зазор. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. |
| 7221B.TVP | FAG | 40° Contact Angle. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| 7221MB | RHP | Цельное внутреннее кольцо. Центрированный обработанный латунный сепаратор. |
| 7221-B-MP-UA | FAG | 40° Contact Angle. Универсальный монтаж. В конфигурациях O и X пара подшипников имеет малый осевой зазор. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. |
| 7221TUE P5 | RHP | Механически обработанный ламинированный фенольный сепаратор. Универсальная установка . P5 (SKF)=Dimensional and running accuracy to ISO tolerance class 5. |
| 7221BW | NSK | Угол контакта 40 градусов. Прессованный стальной фиксатор. Цельный тип. |
| 7221BG | NSK | Шарикоподшипник. Радиально-упорный. Однорядный. Боковые поверхности внутреннего и наружного кольца отшлифованы заподлицо. 40° Contact Angle. |
| 7221BEP | SKF | Single Row Angular Contact Ball Bearing With A 40° Contact Angle And Optimized Internal Design. Однорядный подшипник с сепаратором из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемым по шарикам. |
| 7221BECBP | SKF | Single Row Angular Contact Ball Bearing With A 40° Contact Angle And Optimized Internal Design. Однорядный подшипник с сепаратором из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемым по шарикам. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. |
| 7221BECBM | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Single Row Angular Contact Ball Bearing With A 40° Contact Angle And Optimized Internal Design. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. |
| 7221BM | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. 40° Contact Angle. |
| 7221BMG | NSK | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. 40° Contact Angle. Универсальная конструкция подшипников. Для парного монтажа. |
| 7221BGM | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. 40° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют осевой внутренний зазор. |
| 7221ACD/P4A | SKF | 25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. |
| 7221CD/P4A | SKF | Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. |
| 7221 | - | Основное исполнение |
| 7221B.MP | - | 40° Contact Angle. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. |
Модификации подшипника 7221B - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.
Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:
Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 7221B - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.