Шариковый подшипник MJT7/8

Фото подшипника MJT7/8
Фото

MJT7/8 — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, производится брендами: RHP, NIS. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 22x57x17 мм. Номинальная масса 216 г. Также известен как шариковый подшипник AMS7, MS9AC Артикул на сайте - MJT78

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой MJT7/8

Чертеж подшипника MJT7/8
Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 22.23 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 57.15 мм
  • Ширина внешнего кольца: 17.46 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Ширина (B)
17.4625 мм
Диаметр внутренний (d)
22.225 мм
Диаметр внешний (D)
57.15 мм
Ширина (В)
17.4625 мм
Вес (m)
0.236 кг
Inner (d) Inch
0.8750
Outer (D) Inch
2.2500
Width (B) Inch
0.6875
Размер фаски наружного кольца (r1.2)
1.6 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг
Без предварительной натяга
Сопряжение
No pairing
Угол контакта (α)
Стандартный угол контакта °
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Альтернативные обозначения
AMS7, MS9AC
Класс точности
Стандартная точность
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Отсутствуют

Модификации подшипника MJT7/8

ОбозначениеБренд
MJT7/8MRHPМеханически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
MJT7/8MBRHPЦельное внутреннее кольцо. Центрированный обработанный латунный сепаратор.

Модификации подшипника MJT7/8 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Аналоги подшипника MJT7/8

Аналог подшипника MJT7/8 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены