Меню

Шариковый подшипник 7209E TPA P4 SUL

7209E TPA P4 SUL — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, производится брендами: GMN Paul Müller Industrie. Размеры подшипника составляют 45x85x19 мм. Номинальная масса 410 г. Также известен как шариковый подшипник 7209ACDGA/P4A Артикул на сайте - 7209ETPAP4SUL

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 7209E TPA P4 SUL

Чертеж подшипника 7209E TPA P4 SUL — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 45 мм
Диаметр внешнего кольца: 85 мм
Ширина внешнего кольца: 19 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 19 мм

Диаметр внешний (D): 85 мм

Диаметр внутренний (d): 45 мм

Вес (m): 0.41 кг

Конструктивные особенности

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Тип сепаратора: Армированный стекловолокном

Класс точности: P4 Precision (Higher than P5)

Альтернативные обозначения: 7209ACDGA/P4A

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Угол контакта (α): 25 градусов °

Сопряжение: Универсальное сопряжение

Осевой внутренний зазор / преднатяг: GA - Light Preload

Модификации подшипника 7209E TPA P4 SUL

Обозначение	Бренд
7209ET3UMP4	RHP	15° Contact Angle. Механически обработанный ламинированный фенольный сепаратор. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Triple Set. Universally Faced Bearing. Medium Preload.
7209E	GPZ	Основное исполнение
7209E T SUL P4	NSK	25° Contact Angle. Механически обработанный ламинированный фенольный сепаратор. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Одиночный. Универсальный. Легкий преднатяг .
7209E TPA PA7 UL	IBC Bearings	25° Contact Angle. Универсальный монтаж и легкий преднатяг . Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Fabric-Reinforced Phenolic Resin. Outer-Ring Guided. Solid Window Type Cage.

Модификации подшипника 7209E TPA P4 SUL - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 7209E TPA P4 SUL

7209ACDGA/P4A SKF
7209E TPA P4 SUL GMN Paul Müller Industrie
7209E TPA P4 SUL GMN Paul Müller Industrie

Аналог подшипника 7209E TPA P4 SUL - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.