Меню

Шариковый подшипник SNR - 7013CVUJ74

7013CVUJ74 — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 65x100x18 мм. Номинальная масса 420 г. Также известен как шариковый подшипник 7013CDGA/P4A

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SNR 7013CVUJ74

Чертеж подшипника 7013CVUJ74 SNR — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 65 мм
Диаметр внешнего кольца: 100 мм
Ширина внешнего кольца: 18 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.42 кг

Ширина (В): 18.00 мм

Диаметр внешний (D): 100.00 мм

Диаметр внутренний (d): 65.00 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: GA - Light Preload

Сопряжение: Универсальное сопряжение

Угол контакта (α): 15 градусов °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: 7013CDGA/P4A

Класс точности: P4 Precision (Higher than P5)

Тип сепаратора: Армированный стекловолокном

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

C: 15° Contact Angle

U: Универсальный одиночный подшипник

V: Ламинированный фенольный сепаратор с центрированием на внешнем кольце

7: Небольшая предварительная нагрузка

J74: Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более высокая, чем P5)-ABEC7

Модификации подшипника 7013CVUJ74

Обозначение	Бренд
7013C TYN P5	NSK	15° Contact Angle. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Диаметр окружности шага тел качения (мм) х скорость (об/мин). Это специальная конструкция сепараторов которая позволяет подшипнику иметь более низкое трение и более низкий уровень шума. Превышение температуры подшипника с сепаратором из TYN ниже, чем с фенольным .
7013CG GN P4	NTN	15˚ Contact Angle. Одиночные подшипники. Универсальный монтаж. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Machined High Tensile Brass Cage. Нормальный преднатяг .
7013C/P4	SKF	15° Contact Angle. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7.
7013C TA P4	URB	15° Contact Angle. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Клетка из ламинированной фенольной смолы или полиамидный сепаратор, направляемый по внешнему кольцу.
7013X2 P7	RHP	15° Contact Angle.
7013CTYNSULP5	NSK	15° Contact Angle. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Диаметр окружности шага тел качения (мм) х скорость (об/мин). Одинарный подшипник, универсальная компоновка. Легкий преднатяг. Это специальная конструкция сепараторов которая позволяет подшипнику иметь более низкое трение и более низкий уровень шума. Превышение температуры подшипника с сепаратором из TYN ниже, чем с фенольным .
7013CDGA/HCP4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
7013ACEGA/P4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . 25° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls.
7013ACDGA/HCP4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
7013FEGA/P4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . 18° Contact Angle. High-Speed E-design.
7013CEGA/HCP4A	SKF	15° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
7013UADG/GNP42U3G	NTN	Серия ULTAGE . Одиночные подшипники. Универсальный монтаж. Machined High Tensile Brass Cage. Нормальный преднатяг . 25° Contact Angle. Точность размеров = JIS класс 4, точность хода = JIS Класс 2.
7013UCG/GNP42U3G	NTN	15˚ Contact Angle. Серия ULTAGE . Одиночные подшипники. Универсальный монтаж. Machined High Tensile Brass Cage. Нормальный преднатяг . Точность размеров = JIS класс 4, точность хода = JIS Класс 2.
7013A5 TYN SUM P4	NSK	Диаметр окружности шага тел качения (мм) х скорость (об/мин). Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Одиночный универсальный. Средний преднатяг . 25° Contact Angle. Это специальная конструкция сепараторов которая позволяет подшипнику иметь более низкое трение и более низкий уровень шума. Превышение температуры подшипника с сепаратором из TYN ниже, чем с фенольным .
7013.E.T.P2A.UL	IBC Bearings	25° Contact Angle. Сепаратор из обработанной фенольной смолы. Расположен на элементах качения. Подшипник для универсального монтажа. Легкий преднатяг . Highest Accuracy. Higher Than P2H.
7013A5TRSUMP3	NSK	Одиночный. Универсальный. Средний преднатяг . Класс точности ниже, чем P2, но выше, чем P4. Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу. 25° Contact Angle.
7013.E.T.P2H.UL	IBC Bearings	25° Contact Angle. Сепаратор из обработанной фенольной смолы. Расположен на элементах качения. Подшипник для универсального монтажа. Легкий преднатяг . Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7).
7013ACEGA/HCP4AH1DBG8	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And F (Food Compatible Grease. 62 cSt at 40°C 10.1 cSt at 100°C). 25° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls.
7013CEGA/HCPA9A	SKF	15° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . P2 класс точности - соответствует классу точности ABEC-9.
7013ACEGA/HCVQ126	SKF	Подшипник или компоненты подшипника из керамики. VQ(126)=Качество и допуск, отличающиеся от стандартных. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . 25° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls.
7013ACDGA/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
7013CD/P4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle.
7013CDGB/P4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют средний преднатяг.
7013E T UL P4	RHP	High Capacity Metric Bearing. Механически обработанный ламинированный фенольный сепаратор. Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. Два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника для универсального сопряжения. т. е. в паре для монтажа «спиной к спине», «лицом к лицу» или «тандем».
7013ACEGA/HCP4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . 25° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls.
7013	Japanese Origin	Основное исполнение
7013ACDGB/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют средний преднатяг.
7013CDGA/P4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
7013C/P5	SKF	15° Contact Angle. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
7013ACD/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4.
7013CDGB/PA9A	SKF	15° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют средний преднатяг. P2 класс точности - соответствует классу точности ABEC-9.
7013A5 TY SUL P4	NSK	Класс точности 4 по ISO. Одинарный подшипник, универсальная компоновка. Легкий преднатяг. 25° Contact Angle. Шарикоподшипник. Радиально-упорный. Сверхточный. Сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном.
7013CDBA/P5	SKF	15° Contact Angle. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Два однорядных радиальных шарикоподшипника. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в схеме «спина к спине». Легкая предварительная нагрузка.
7013ACDGC/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник предназначен для парного монтажа в произвольном порядке. При установке спина к спине или лицом к лицу будет большой преднатяг.
7013CTRSULP3	-	15° Contact Angle. Одиночный шарикоподшипник. Радиально упорный. Сверхточный. Одиночный подшипник выполнен для универсального монтажа. Малый преднатяг . Класс точности ниже, чем P2, но выше, чем P4. Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу.
7013C T SUL P4	-	15° Contact Angle. Механически обработанный ламинированный фенольный сепаратор. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Одиночный. Универсальный. Легкий преднатяг .
7013C	-	15° Contact Angle.
7013A5 TYN SUL P4	-	Диаметр окружности шага тел качения (мм) х скорость (об/мин). Класс точности 4 по ISO. Одинарный подшипник, универсальная компоновка. Легкий преднатяг. 25° Contact Angle. Это специальная конструкция сепараторов которая позволяет подшипнику иметь более низкое трение и более низкий уровень шума. Превышение температуры подшипника с сепаратором из TYN ниже, чем с фенольным .
7013A5 TR SUL P3	-	Одиночный подшипник. Универсальный. Легкий преднатяг . Класс точности ниже, чем P2, но выше, чем P4. Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу. 25° Contact Angle.
7013C T P4	-	15° Contact Angle. Механически обработанный ламинированный фенольный сепаратор. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7.
7013C TB SUL P6	-	15° Contact Angle. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы. Внутреннее кольцо центрировано. Одиночный подшипник. Универсальный. Легкий преднатяг .
7013C T SUL K5 P2	-	15° Contact Angle. Механически обработанный ламинированный фенольный сепаратор. Одиночный. Универсальный. Легкий преднатяг . Более высокий класс точности по сравнению с P4. Ближе к стандартным допускам.

Модификации подшипника 7013CVUJ74 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников SNR

Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

SNR Шариковые подшипниковые узлы из чугуна и стали

Аналоги подшипника 7013CVUJ74

Аналог подшипника 7013CVUJ74 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.