
7018CTYP5 — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 90x140x24 мм. Номинальная масса 1.15 кг. Также известен как шариковый подшипник 7018CTY
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 7018A5 TYN SUL P4 | NSK | Диаметр окружности шага тел качения (мм) х скорость (об/мин). Класс точности 4 по ISO. Одинарный подшипник, универсальная компоновка. Легкий преднатяг. 25° Contact Angle. Это специальная конструкция сепараторов которая позволяет подшипнику иметь более низкое трение и более низкий уровень шума. Превышение температуры подшипника с сепаратором из TYN ниже, чем с фенольным . |
| 7018UCG/GNP4 | NTN | 15˚ Contact Angle. Серия ULTAGE . Одиночные подшипники. Универсальный монтаж. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Machined High Tensile Brass Cage. Нормальный преднатяг . |
| 7018C T SUL P3 | NSK | 15° Contact Angle. Механически обработанный ламинированный фенольный сепаратор. Одиночный подшипник. Легкий преднатяг. Класс точности ниже, чем P2, но выше, чем P4. |
| 7018C TPA SUL P3 | NSK | 15° Contact Angle. Одиночный подшипник. Универсальный. Легкий преднатяг . Класс точности ниже, чем P2, но выше, чем P4. Сепаратор оконного типа из обработанной фенольной смолы. Расположен на внешнем кольце. |
| 7018CTR3ULP3 | RHP | 15° Contact Angle. Класс точности ниже, чем P2, но выше, чем P4. Triple Set. Universally Faced Bearing. Light Preload. Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу. |
| 7018C TR SUM P3 | NSK | 15° Contact Angle. Одиночный подшипник. Средний преднатяг. Класс точности ниже, чем P2, но выше, чем P4. Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу. |
| 7018CD/P4GA | SKF | Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. 15° Contact Angle. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . |
| 7018ACEGA/HCP4A | SKF | Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . 25° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls. |
| 7018CEGA/HCP4A | SKF | 15° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . |
| 7018C TR SUL P3 | NSK | 15° Contact Angle. Одиночный шарикоподшипник. Радиально упорный. Сверхточный. Одиночный подшипник выполнен для универсального монтажа. Малый преднатяг . Класс точности ниже, чем P2, но выше, чем P4. Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу. |
| 7018ATYNP5 | NSK | 30° Contact Angle. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Диаметр окружности шага тел качения (мм) х скорость (об/мин). Дуплексные подшипники для установки в тандеме . Это специальная конструкция сепараторов которая позволяет подшипнику иметь более низкое трение и более низкий уровень шума. Превышение температуры подшипника с сепаратором из TYN ниже, чем с фенольным . |
| 7018ACDGA/HCP4AL | SKF | Annular Groove With Two Lubrication Holes And Two Annular Grooves Fitted With O-Rings In The Outer Ring For Direct Oil Lubrication. 25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . |
| 7018ACDGA/HCP4A | SKF | 25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . |
| 7018ACEGA/P4A | SKF | Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . 25° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls. |
| 7018CDGA/HCP4A | SKF | Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . |
| 7018UCG/GNP42U3G | NTN | 15˚ Contact Angle. Серия ULTAGE . Одиночные подшипники. Универсальный монтаж. Machined High Tensile Brass Cage. Нормальный преднатяг . Точность размеров = JIS класс 4, точность хода = JIS Класс 2. |
| 7018C/P4 | SKF | 15° Contact Angle. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. |
| 7018A | NSK | 30° Contact Angle. |
| 7018CV U J74 | SNR | 15° Contact Angle. Универсальный одиночный подшипник. Ламинированный фенольный сепаратор с центрированием на внешнем кольце. Небольшая предварительная нагрузка. Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более высокая, чем P5)-ABEC7. |
| 7018UCG/GLP4 | NTN | 15˚ Contact Angle. Серия ULTAGE . Одиночные подшипники. Универсальный монтаж. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Machined High Tensile Brass Cage. Небольшая предварительная нагрузка. |
| 7018M | RHP | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 7018C T SUM P4 | RHP | 15° Contact Angle. Механически обработанный ламинированный фенольный сепаратор. Класс точности 4 по ISO. Дуплексный шарикоподшипник, радиально-упорный, сверхточный, одинарная площадка для универсального монтажа, средний преднатяг. |
| 7018A5 TR V1V SUL P3 | NSK | Одинарный подшипник, универсальная компоновка. Легкий преднатяг. Класс точности ниже, чем P2, но выше, чем P4. Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу. 25° Contact Angle. Бесконтактные резиновые уплотнения. |
| 7018CEGA/P4A | SKF | 15° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . |
| 7018ACD/P4A | SKF | 25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. |
| 7018CY P4 | Nachi | 15° Contact Angle. Сепаратор из полиамида . Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. |
| 7018MB | URB | Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. |
| 7018U EP7 | RHP | Сверхточный класс 7. |
| 7018CDGA/P4A | SKF | Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . |
| 7018CD/P4A | SKF | Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. |
| 7018ACDGB/P4A | SKF | 25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют средний преднатяг. |
| 7018CDGB/P4A | SKF | Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют средний преднатяг. |
| 7018ACDGC/P4A | SKF | 25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник предназначен для парного монтажа в произвольном порядке. При установке спина к спине или лицом к лицу будет большой преднатяг. |
| 7018 | - | Основное исполнение |
| 7018ACDGA/P4A | - | 25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . |
| 7018A5 TR SUL P4Y | - | Одинарный подшипник, универсальная компоновка. Легкий преднатяг. Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу. 25° Contact Angle. Эксклюзивная точность P4 NSK - (P4Y указывает на специальный более жесткий допуск наружного/внутреннего диаметра для облегчения подбора комплектов). |
Модификации подшипника 7018CTYP5 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.
Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:
Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.
Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется