Меню

Подшипник для корпуса INA - E35KLLH NR AN01 FA140

Фото подшипника E35KLLH NR AN01 FA140 INA — Фото

E35KLLH NR AN01 FA140 — Подшипник для корпуса, изготовленный фирмой INA. Размеры подшипника составляют 35x72x51 мм. Номинальная масса 550 г. Артикул на сайте - E35KLLHNRAN01FA140

В наличии

Основные размеры подшипник дли корпусы INA E35KLLH NR AN01 FA140

Чертеж подшипника E35KLLH NR AN01 FA140 INA — Чертеж

Подшипник для корпуса имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 35 мм
Диаметр внешнего кольца: 72 мм
Ширина внешнего кольца: 51.3 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.55 кг

Ширина (В): 51.30 мм

Диаметр внешний (D): 72.00 мм

Диаметр внутренний (d): 35.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Защитные уплотнения: Два уплотнения бесконтактного типа

Расшифровки обозначений

NR: Slot And Snap Ring For Radial Insert Ball Bearings With Cylindrical Outer Ring

LL: Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение типа L - все детали уплотнения типа L оцинкованы со всех сторон, чтобы улучшить защиту от коррозии - нет трения уплотнения)

AN01: Equipped With Additional Lubrication Holes In The Outer Ring

Модификации подшипника E35KLLH NR AN01 FA140

Обозначение	Бренд
E35-KLL-NR-AH01-OSE	INA	Slot And Snap Ring For Radial Insert Ball Bearings With Cylindrical Outer Ring. Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение типа L - все детали уплотнения типа L оцинкованы со всех сторон, чтобы улучшить защиту от коррозии - нет трения уплотнения). Dimensions Can Deviate From Basic Part Number. Internal Clearance Is C3 (Larger Than Normal) and Protected Against Corrosion By Corrotect® Special Coating. Подшипник без стопорного элемента ( эксцентриковая стопорная втулка).
E35KLLH FA165 C4	INA	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение типа L - все детали уплотнения типа L оцинкованы со всех сторон, чтобы улучшить защиту от коррозии - нет трения уплотнения).
E35KLLH	INA	Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение типа L - все детали уплотнения типа L оцинкованы со всех сторон, чтобы улучшить защиту от коррозии - нет трения уплотнения).
E35-KLL	INA	Основное исполнение

Модификации подшипника E35KLLH NR AN01 FA140 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Для установки в корпуса используют сферические подшипники. Эти опоры имеют два ряда тел качения, две дорожки на внутреннем кольце и одну, сферическую, на наружном. Эта конструкция обеспечивает смещение колец относительно друг друга при изгибах вала. Допустимое отклонение вала от оси, в зависимости от модели подшипника, может составлять 2-4 процента. При этом следует помнить, что в осевом направлении корпусной подшипник смещение компенсировать не может.

Корпусные подшипники имеют важное преимущество перед обычными сферическими опорами. Они лучше тем, что их тела качения всегда работают в режиме качения, даже при смещении вала.

В обычных самоустанавливающихся опорах, монтируемых прямо на корпус механизма, шарики или ролики иногда переходят в режим скобления. Это ускоряет износ детали и чаще приводит к внезапному выходу опоры из строя.

Подшипники для корпусов оснащают специальными приспособлениями для упрощения монтажа. Наиболее распространенными из них можно назвать расширенное внутренне кольцо с монтажным винтом или самозапирающим устройством.

Чаще всего подшипники, предназначенные для установки в корпуса, изготавливают из обычных подшипниковых сталей, но некоторые производители могут предложить и модели из нержавеющей стали и даже гибридные изделия с телами качения из керамики.

У нас в Москве вы можете купить в подшипники для корпусов с доставкой по России, отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников INA

Компания INA, занимающаяся выпуском автомобильных деталей, входит в немецкий концерн Schaeffler Group. Основной продукцией этого бренда являются подшипники, роликовые, шариковые и игольчатые. Комплектующие INA есть практически в каждом современном автомобиле, грузовом и легковом, выпущенном в Европе. Такие автоконцерны как Mercedes-Benz, Peugeot, Audi, а также Renault сотрудничают с INA многие десятилетия. Пользуются спросом изделия бренда и в Азии. Компания владеет сертификатом Toyota, что говорит о максимальном доверии требовательного японского автопроизводителя к продукции INA. Фирма выпускает свою продукцию на 39 заводах в разных странах мира и официально поставляет ее более чем в 90 стран.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников