Меню

Разборной шариковый подшипник E10

E10 — Разборной (магнетный) радиально-упорный однорядный шариковый подшипник, производится брендами: INA, China, GPZ, RHP, Ransome & Marles, Deutsche Kugellager Fabrik. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 10x28x8 мм. Номинальная масса 23 г.

В наличии

Основные размеры разборной шарикового подшипника с маркировкой E10

Разборной (магнетный) радиально-упорный однорядный шариковый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 10 мм
Диаметр внешнего кольца: 28 мм
Ширина внешнего кольца: 8 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Диаметр внешний (D): 28 мм

Ширина (В): 8 мм

Диаметр внутренний (d): 10 мм

Вес (m): 0.023 кг

Конструктивные особенности

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Модификации подшипника E10

Обозначение	Бренд
E10Y C6	Steyr	Прессованный латунный сепаратор .
E10Y P6	Deutsche Kugellager Fabrik	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Прессованный латунный сепаратор .
E10TB P5	GMN Paul Müller Industrie	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
E10TB	FAG	Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .

Модификации подшипника E10 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Подшипники радиально-упорные шариковые типа магнето, внешне мало отличаются от других опор такого типа. Но при этом они имеют существенное отличие в конструкции, облегчающее их монтаж и обслуживание. Дорожка на внутреннем кольце этих опор имеет меньшую глубину, чем у других подшипников. Дорожка же наружного кольца закрыта буртиком лишь с одной стороны, на которую приходится нагрузка от осевого усилия. Сепаратор опоры обычно штампованный из стали, с небольшим весом. Эти особенности позволяют без особого труда разбирать радиально-упорный подшипник для монтажа, ревизии или обслуживания.

Среди других особенностей радиально-упорных подшипников магнето стоит перечислить такие:

Хорошие скоростные характеристики;
Простые установка, демонтаж и обслуживание;
Продолжительный срок службы;
Достаточная жесткость опоры;
Возможность парного использования для разнонаправленных нагрузок.

Следует упомянуть, что замена внутренних элементов неисправного подшипника магнето на новые хоть и возможна, но нежелательно. Идеальные по форме и размерам запчасти не смогут эффективно работать с уже приработанными в процессе эксплуатации.

Купить в Москве с доставкой по России однорядные радиально-упорные разборные шариковые подшипники магнето, можно как из обычной подшипниковой стали, так и нержавеющие.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника E10

E10 INA
E10 China
E10 GPZ
E10 RHP
E10 Ransome & Marles
E10 Deutsche Kugellager Fabrik
E10 Nachi
E10 SKF
E10 FAG
E10 NSK
E10 Steyr
E10 Neutral
E10 FBC
E10 IJK Inoue Jikuuke Kogyo

Аналог подшипника E10 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.