Меню

Подшипник скольжения ISB - GE20C SS

GE20C SS — Сферический подшипник скольжения, изготовленный фирмой ISB. Размеры подшипника составляют 20x35x16 мм. Номинальная масса 65 г. Также известен как подшипник скольжения SR20TGR Артикул на сайте - GE20CSS

В наличии

Основные размеры подшипник скольжении ISB GE20C SS

Сферический подшипник скольжения имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 20 мм
Диаметр внешнего кольца: 35 мм
Ширина внешнего кольца: 16 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.0645 кг

Ширина (В): 16.00 мм

Диаметр внешний (D): 35.00 мм

Диаметр внутренний (d): 20.00 мм

Конструктивные особенности

Контактный материал: Сталь о бронзу

Альтернативные обозначения: SR20TGR

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

C: Steel/Sinter Bronze Composite

SS: Нержавеющая сталь

Модификации подшипника GE20C SS

Обозначение	Бренд
GE20ET/X	LS	ID Bore In (Metric Series Are In mm). Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке .
GE20TE/X	LS	ID Bore In (Metric Series Are In mm). Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке .
GE20DO.B	FKL	Сталь. Внутреннее и внешнее кольцо закалены.
GE20ESX-2LS	SKF	Не требует обслуживания - смазка на весь срок службы. Оптимизированное стальное соединение. Разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. A Triple Lip Elastomer Seal. With A Steel Backing. On Each Side Of The Bearing (-25°C/+120°C).
GE20-DO-2RS-HLN	INA	Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная контактная поверхность скольжения. Внутреннее и наружное кольца закалены. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
GE20ES-2RS/C2	Neutral	Radial Internal Clearance Smaller Than Normal (For Spherical Plain Bearings Requiring Maintenance). Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная скользящая контактная поверхность. Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями .
GE20T	SKF
GE20	Neutral	Основное исполнение
GE20DOV	INA	Поверхность контакта скольжения сталь / сталь.
GE20TXG3E	SKF	Stainless Steel X46Cr13/1.4034. Hardened. Ground. Sliding Surface Polished.
GE20TXE-2RS	SKF	Double-Lip Rubbing Seals Of Metric Bearings Are Made Of Polyester Elastomer (-30°C/+130°C). Inch-Size Bearings Are Made Of Polyurethane (-20°C/+80°C). Закаленная и шлифованная сталь. Скользящая поверхность покрыта твердым хромом и отполирована.
GE20UK-2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сталь/политетрафторэтилен (ПТФЭ).
GE20ES	-	Сталь. Масляные отверстия и канавки .
GE20C	-	Steel/Sinter Bronze Composite.
GE20DO	-	Поверхность контакта скольжения сталь / сталь.
GE20DO-2RS	-	Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная контактная поверхность скольжения. Внутреннее и наружное кольца закалены.
GE20UK	-	Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит .
GE20-UK-2RS-A	-	Особенность внутренней конструкции. Манжетное уплотнение с двух сторон. Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит .
GE20-ES-2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
GE20ET.2RS	-	Double-Lip Rubbing Seals Of Metric Bearings Are Made Of Polyester Elastomer (-30°C/+130°C). Inch-Size Bearings Are Made Of Polyurethane (-20°C/+80°C). Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке .
GE20TE-2RS	-	Double-Lip Rubbing Seals Of Metric Bearings Are Made Of Polyester Elastomer (-30°C/+130°C). Inch-Size Bearings Are Made Of Polyurethane (-20°C/+80°C). Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке .
GE20TGR	-	d ≤17mm/ Unhardened Stainless Steel X22CrNi 17/1.4057. Pressed Over The Inner Ring. No Butt Joint d ≥20mm/ Hardened Stainless Steel X46Cr 13/1.4034. Hardened.Ground. Fractured At One Position.
GE20E	-	Разъемное наружное кольцо без смазочного отверстия.

Модификации подшипника GE20C SS - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Производитель подшипников ISB

Итальянская компания ISB – это часть концерна ICGroup, выпускающего механические узлы и агрегаты разного назначения. Она была основана в 1981 году в городе Рубьера, в области Эмилия-Романья. Сначала фирма была зарегистрирована под именем Italcuscinetti и занималась дистрибцией продукции других производителей и посредничеством. В качестве поставщика компания отлично зарекомендовала себя сначала на итальянском рынке, а потом и по всей Европе.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников