
GE70ES-2LS — Сферический подшипник скольжения, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 70x105x49 мм. Номинальная масса 1.55 кг. Артикул на сайте - GE70ES2LS
Сферический подшипник скольжения имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| GE70-2RS | Elges | Манжетное уплотнение с двух сторон. |
| GE70DOC3 | SM | Радиальный внутренний зазор больше нормального . Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. |
| GE70DSS C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| GE70TXG3A-2LS | SKF | A Triple Lip Elastomer Seal. With A Steel Backing. On Each Side Of The Bearing (-25°C/+120°C). Stainless Steel X46Cr13/1.4034. Hardened. Ground. Split Two-Piece. Held Together By One Steel Band. |
| GE70-DO-C2 | INA | Bearing Internal Clearance Smaller Than Normal. (For Spherical Plain Bearings Requiring Maintenance). Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. |
| GE70-DO-2RS-HLN | INA | Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная контактная поверхность скольжения. Внутреннее и наружное кольца закалены. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| GE70DO C3 | INA | Радиальный внутренний зазор больше нормального . Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. |
| GE70-UK-2RS-W8-A | INA | Особенность внутренней конструкции. Манжетное уплотнение с двух сторон. Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит . Inner Ring Bore With Elgoglide Lining_ Inside Diameter D Remains In Accordance With Nominal Diameter (dNEW = d). |
| GE70-UK-2RS-W10 | INA | Манжетное уплотнение с двух сторон. Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит . |
| GE70ES/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями . |
| GE70UK-2RSV | INA | Манжетное уплотнение с двух сторон. Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит . |
| GE70DSS-2Z/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| GE70TXE-2LS | SKF | A Triple Lip Elastomer Seal. With A Steel Backing. On Each Side Of The Bearing (-25°C/+120°C). Закаленная и шлифованная сталь. Скользящая поверхность покрыта твердым хромом и отполирована. |
| GE70.2RSR | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| GE70UK-2RS | - | Манжетное уплотнение с двух сторон. Сталь/политетрафторэтилен (ПТФЭ). |
| GE70ES-2RS | - | Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная скользящая контактная поверхность. Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями . |
| GE70DO | - | Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. |
| GE70-DO-2RS | - | Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная контактная поверхность скольжения. Внутреннее и наружное кольца закалены. |
| GE70ES | - | Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями . |
| GE70EC-2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Хром/PTFE композит и радиальный подшипник. Не требует обслуживания благодаря тефлоновому композитному наружному кольцу. Внутреннее кольцо закалено. . |
| GE70-UK-2RS-A | - | Манжетное уплотнение с двух сторон. Сталь/политетрафторэтилен (ПТФЭ). |
| GE70 | - | Основное исполнение |
| GE70TE-2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| GE70-UK-2TS | - | Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит . Two Teflon Seals Reinforced With Z-Shields. |
| GE70-DO-2TS | - | Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. Two Teflon Seals Reinforced With Z-Shields. |
| GE70TG3A | - | With Spherical Plain Bearings. T Denotes PTFE (Polytetrafluoroethylene) Fabric Material. G3 Denotes Hardened Stainless Steel. Both Rings. And A Denotes A Two-Piece Outer Ring. |
| GE70CS-2Z | - |
Модификации подшипника GE70ES-2LS - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется