Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Роликовый подшипник Timken - 22338K YMB W33
22338K YMB W33 — Подшипник роликовый сферический, изготовленный фирмой Timken. Размеры подшипника составляют 190x400x132 мм. Номинальная масса 79.40 кг. Артикул на сайте - 22338KYMBW33
В наличии
Основные размеры роликового подшипника Timken 22338K YMB W33
Подшипник роликовый сферический имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 190 мм
- Диаметр внешнего кольца: 400 мм
- Ширина внешнего кольца: 132 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 79.4 кг
- Ширина (В)
- 132 мм
- Диаметр внешний (D)
- 400 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 190 мм
Конструктивные особенности
- Вибрационный грохот
- Без использования вибрационного экрана
- Система смазки
- Смазочная канавка и 3 отверстия во внешнем кольце
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
- Тип сепаратора
- Латунный сепаратор
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
- Посадочное отверстие
- K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)
Расшифровки обозначений
- K
- Коническое отверстие, конус 1/12
- W33
- Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника
- YMB
- Цельный латунный сепаратор пальцевого типа
Модификации подшипника 22338K YMB W33
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 22338CK W33 J C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Сепаратор из штампованной листовой стали, центрирумый по наружному диаметру (М-профиль). Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Двухрядный сферический роликоподшипник с внутренней конструкцией С. |
| 22338CAMKE4C3S11 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор. |
| 22338KM/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Цельный обработанный латунный сепаратор. Двухрядный. Удерживающие фланцы на внутреннем кольце и центрированное направляющее кольцо на внутреннем кольце. |
| 22338EMW33C3 | RHP | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22338CAM E4 S11 | NSK | Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор. |
| 22338R W33 C3 FY | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| 22338-E1 | FAG | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22338A.MA.C3.F74 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Manufacturing Regulations. Spherical Roller Bearings For Vibrating Screens. |
| 22338E1K.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22338-E1-K | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22338YM W33 W800 C4 | Timken | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельный латунный сепаратор пальцевого типа . Модификация грохота вибросита - сочетает в себе W22 (внешнее кольцо с уменьшенным допуском на наружный диаметр), W88 (внутреннее кольцо с уменьшенным допуском на диаметр отверстия) и верхние две трети указанного радиального внутреннего зазора. |
| 22338K W33 M C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22338-E1-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22338-E1-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22338E1.JPA.T41A | FAG | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Для вибросит/виброгрохотов (Зазор С4). Штампованный стальной сепаратор оконного типа. Направляющее внутреннее кольцо . |
| 22338K.MB.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 22338-E1-K-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22338MB.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 22338RW33C3 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
| 22338YMB W33 W800 C4 | Timken | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельный латунный сепаратор пальцевого типа . Модификация грохота вибросита - сочетает в себе W22 (внешнее кольцо с уменьшенным допуском на наружный диаметр), W88 (внутреннее кольцо с уменьшенным допуском на диаметр отверстия) и верхние две трети указанного радиального внутреннего зазора. |
| 22338CAK W33 S1 | RKB | Коническое отверстие. Конусность 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Dimensionally Stable For Operating Temperatures Of Up To +200°C. Сепаратор из латуни с механической обработкой . |
| 22338ROVSX W33 | RKB | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Виброустойчивый подшипник с закаленным сепаратором . |
| 22338B C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей . |
| 22338MA W33 | MPZ Minsk Bearing Plant | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Machined Brass Cage. Outer Ring Centred. |
| 22338B D1 | NTN | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей . |
| 22338EMKD1 | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка и три смазочных отверстия на наружном кольце . Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22338EM K D1 C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка и три смазочных отверстия на наружном кольце . Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22338E1K.JPA.T41A | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Для вибросит/виброгрохотов (Зазор С4). Штампованный стальной сепаратор оконного типа. Направляющее внутреннее кольцо . |
| 22338EM.K.W33 | SNR | |
| 22338B L1 | NTN | One Piece Ribber Inner Ring. Asymmetrical Rollers And Center Guided Retainer. Механически обработанный латунный сепаратор . |
| 22338-BE-XL-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22338-BE-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22338-BE-XL-K-JPA | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Штампованный стальной сепаратор оконного типа. Направляющее внутреннее кольцо . |
| 22338-BE-K-JPA | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Штампованный стальной сепаратор оконного типа. Направляющее внутреннее кольцо . |
| 22338KYMBW33C3 | Timken | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельный латунный сепаратор пальцевого типа . |
| 22338ROVSW502C4 | Koyo | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Виброустойчивый подшипник с закаленным сепаратором . Комбинация W22 (специальный уменьшенный допуск наружного диаметра для наружного кольца) и W33 (смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника). |
| 22338-BEA-XL-MB1 | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Латунный сепаратор, массивный. |
| 22338-BEA-XL-K-MB1-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Латунный сепаратор, массивный. |
| 22338CAMKE4S11 | NSK | Коническое отверстие, конус 1/12. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор. |
| 22338RKW33C3 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
| 22338CCJA/W33VA406 | SKF | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Прессованный сепаратор из незакаленной листовой стали. Центрированный на внешнем кольце. Bearing For Vibrating Applications With PTFE-Coated Bore. Interchangeable with VA405. VA406 can be fitted on the same axle as a VA405. no alterations of the diameter have to be done to go from VA405 to VA406. |
| 22338CAK W33 | FLT | Коническое отверстие. Конусность 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сепаратор из латуни с механической обработкой . |
| 22338CK B33 MB J30 | SNR | Коническое отверстие 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Обработанный латунный сепаратор. Центрированное внутреннее кольцо. Внутренний зазор больше нормального. |
| 22338-BE-XL-JPA | FAG | |
| 22338.VMKW33C3 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Увеличенная грузоподъемность. Модификация внутренней конструкции. |
| 22338CAME4 | NSK | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор. |
| 22338CAMK E4 | NSK | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор. |
| 22338CAMKE4C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор. |
| 22338RK W33 FY | Koyo | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| 22338-BE-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22338-BE | FAG | Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22338-BE-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22338-BE-JPA-T41A | FAG | Увеличенная грузоподъемность подшипника . Для вибросит/виброгрохотов (Зазор С4). Штампованный стальной сепаратор оконного типа. Направляющее внутреннее кольцо . |
| 22338-BE-K-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22338-BE-K | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22338-BE-K-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22338-BE-XL-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22338-BE-K-JPA-T41A | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Для вибросит/виброгрохотов (Зазор С4). Штампованный стальной сепаратор оконного типа. Направляющее внутреннее кольцо . |
| 22338-BE-XL-K-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22338-BE-XL | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22338-BE-XL-K-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22338-BEA-XL-MA1-T41A | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Для вибросит/виброгрохотов (Зазор С4). Machined Brass Cage. Outer Ring Guided > 320mm OD. |
| 22338-BEA-XL-MB1-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Латунный сепаратор, массивный. |
| 22338W33 C3 | KML | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22338-BE-XL-JPA-T41A | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Для вибросит/виброгрохотов (Зазор С4). Штампованный стальной сепаратор оконного типа. Направляющее внутреннее кольцо . |
| 22338-BE-XL-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22338-BE-XL-K | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22338-BE-XL-K-JPA-T41A | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Для вибросит/виброгрохотов (Зазор С4). Штампованный стальной сепаратор оконного типа. Направляющее внутреннее кольцо . |
| 22338E/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. d ≤65mm. Two Window-Type Steel Cages. Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As . |
| 22338-E1-JPA | FAG | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Штампованный стальной сепаратор оконного типа. Направляющее внутреннее кольцо . |
| 22338CC W33 C3 | Neutral | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник конструкции С, с улучшенной направляющей ролика . |
| 22338-A-MA-T41A | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Для вибросит/виброгрохотов (Зазор С4). |
| 22338CC/C3W33 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 22338CCJA/W33VA405 | SKF | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Прессованный сепаратор из незакаленной листовой стали. Центрированный на внешнем кольце. Виброустойчивый подшипник с закаленным сепаратором . |
| 22338CC/W33 | SKF | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 22338CCK/C4W33 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 22338CCK/C3W33 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 22338CCK/W33 | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 22338-K-MB | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 22338-K-MB-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 22338R W33 FY | Koyo | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. Обработанный латунный сепаратор . |
| 22338K M W33 | MPZ Minsk Bearing Plant | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22338K M C3 W33 | MPZ Minsk Bearing Plant | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22338M C3 | MPZ Minsk Bearing Plant | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22338M W33 | MPZ Minsk Bearing Plant | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22338M C3 W33 | MPZ Minsk Bearing Plant | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22338K.MB.C4.F2 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. Production Rule For Cylindrical Roller Bearings And Spherical Roller Bearings For Axle Boxes In Railway Vehicles. |
| 22338BK | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей . |
| 22338MB C3 W33 | MPZ Minsk Bearing Plant | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу. |
| 22338C B33 MB J30 | SNR | Обработанный латунный сепаратор. Центрированное внутреннее кольцо. Радиальный внутренний зазор больше нормального. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . |
| 22338K W33 | GPZ | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22338K MB W33 C3 | NIS | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Двухкомпонентный латунный сепаратор, направляемый по внутреннему кольцу. |
| 22338A.M1.T41A | FAG | Массивный латунный сепаратор. Из двух частей. С роликовыми направляющими. Модифицированная внутренняя конструкция. Для вибросит/виброгрохотов (Зазор С4). |
| 22338MB W33 C3 | NIS | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу. |
| 22338JB | ZKL | |
| 22338CK W33 M C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрированный элементы качения . Двухрядный сферический роликоподшипник с внутренней конструкцией С. |
| 22338K C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 22338CK/C3W33 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 22338E4 | NSK | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22338K MB J30 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 22338CAM E4 C3 S11 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор. |
| 22338CK F107 | SNR | Внутренний зазор больше нормы. Коническое отверстие, конус 1/12. Кольцевая канавка и три смазочных отверстия в наружном кольце. (Machined Brass Cage.Centered On Inner Ring) +. |
| 22338CKM/C3W33 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Цельный обработанный латунный сепаратор. Двухрядный. Удерживающие фланцы на внутреннем кольце и центрированное направляющее кольцо на внутреннем кольце. |
| 22338CK B33 J30 F32 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Радиальный внутренний зазор больше нормального. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . |
| 22338KM | ZKL | Коническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22338C KM W33 | ZKL | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Двухрядный сферический роликоподшипник с внутренней конструкцией С. |
| 22338CM W33 | ZKL | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрированный элементы качения . Двухрядный сферический роликоподшипник с внутренней конструкцией С. |
| 22338K MB E4 | NSK | Коническое отверстие, конус 1/12. Латунный сепаратор. Центрированный на внутреннем кольце . W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . |
| 22338BK D1 | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка и три смазочных отверстия на наружном кольце . Цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей . |
| 22338 | - | Основное исполнение |
| 22338C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 22338CA/C3W33 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельный обработанный латунный сепаратор. Двухрядный. Удерживающие фланцы на внутреннем кольце и центрированное направляющее кольцо на внутреннем кольце. |
| 22338CA W33 C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельный латунный сепаратор. |
| 22338K C3 W33 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22338KM W33 C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22338-K-MB-C3-W33 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу. |
| 22338K | - | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 22338-MB-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 22338-MB | - | сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 22338CA W33 | - | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сепаратор из латуни с механической обработкой . |
| 22338MB W33 | - | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу. |
| 22338K MB W33 | - | Коническое отверстие. Конусность 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу. |
| 22338M | - | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрированный элементы качения . |
Модификации подшипника 22338K YMB W33 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Сферический роликовый подшипник состоит из внутреннего и наружного кольца, одного или двух рядов роликов и сепараторов. На внутреннем кольце расположены обычные дорожки качения, а на внешнем – дорожка сферической формы. Ролики таких подшипников имеют бочкообразную форму. Такая конструкция дает возможность внутреннему кольцу с роликами и сепараторами смещаться относительно наружного на определенный угол. Обычно этот угол не превышает 4 градуса. Сепараторы этих подшипников изготавливают массивными, из латуни, стали или прочного полиамида.
Внутреннее отверстие сферических роликовых подшипников бывает как цилиндрическим, так и коническим. Самоустанавливающиеся опоры могут оснащаться закрепительными втулками, обеспечивающими простой и надежный монтаж. Двухрядные узлы иногда поставляются с уплотнениями, защищающими подшипник от утечек смазки и попадания внутрь детали загрязнений. В опорах закрытого типа большого диаметра для фиксации уплотнительных шайб используют стопорные кольца. Однорядные сферические подшипники выдерживают радиальные и осевые односторонние нагрузки. Двухрядные опоры рассчитаны на радиальные нагрузки и разнонаправленные осевые усилия.
Особенности сферических роликовых опор
Среди преимуществ сферических роликовых опор нужно особо отметить их устойчивость к большим нагрузкам.
Также среди плюсов этих опор выделяют такие:
- Продолжительный срок службы деталей;
- Сниженная рабочая температура;
- Высокая стойкость к внешним негативным факторам.
Особенности самоустанавливающихся роликовых подшипников позволяют использовать их в самых неблагоприятных условиях, в том числе в строительном и горнодобывающем оборудовании.
Сферические роликовые подшипники вы можете купить у нас в Москве с доставкой по России, отечественного и импортного производства.
Производитель подшипников Timken
Американский подшипниковый бренд Timken принадлежит компании The Timken Company. Это один из крупнейших в мире производителей, специализирующихся на выпуске роликовых опор качения. Среди продукции компании роликовые радиальные, конические, сферические, упорные и перекрестные подшипники, а также комплектующие к ним. Timken выпускает специализированные опоры и под другими торговыми марками. Наиболее известной из них является Fafnir, известная своими качественными подшипниками для сельскохозяйственной техники.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Аналоги подшипника 22338K YMB W33
- 22338CAK W33 FLT
- 22338-K-MB FAG
- 22338K M W33 MPZ Minsk Bearing Plant
- 22338K MB W33 MPZ Minsk Bearing Plant
- 22338K MB E4 NSK
Аналог подшипника 22338K YMB W33 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены