Меню
  1. Главная
  2. Сферические роликовые подшипники
  3. 24128-BE-XL-C3 FAG

Роликовый подшипник FAG - 24128-BE-XL-C3

Фото подшипника 24128-BE-XL-C3 FAG
Фото

24128-BE-XL-C3 — Подшипник роликовый сферический, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 140x225x85 мм. Номинальная масса 13.40 кг. Также известен как роликовый подшипник 24128-BE-C3 Артикул на сайте - 24128BEXLC3

В наличии

Основные размеры роликового подшипника FAG 24128-BE-XL-C3

Чертеж подшипника 24128-BE-XL-C3 FAG
Чертеж

Подшипник роликовый сферический имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 140 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 225 мм
  • Ширина внешнего кольца: 85 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание
  1. Технические характеристики
  2. Расшифровка
  3. Модификации
  4. Аналоги
  5. Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В)
85.00 мм
Диаметр внешний (D)
225.00 мм
Диаметр внутренний (d)
140.00 мм
Вес (m)
13.4 кг

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Радиальный люфт или внутренний зазор
C3 внутренний люфт выше чем Cn
Класс точности
Стандартная точность
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Альтернативные обозначения
24128-BE-C3
Система смазки
Смазочная канавка и 3 отверстия во внешнем кольце
Вибрационный грохот
Без использования вибрационного экрана
EAN
4012802300000
Радиальная статическая нагрузка C0r
1190000 N
Радиальная динамическая нагрузка Cr
800000 N
ECLASS number
23-05-09-11
ECLASS2 number
23-05-09-11

Расшифровки обозначений

C3
Внутренний зазор больше нормального
XL
Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы
BE
Увеличенная грузоподъемность подшипника

Модификации подшипника 24128-BE-XL-C3

ОбозначениеБренд
24128CK30 W33 J C3ZKLВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор из штампованной листовой стали, центрирумый по наружному диаметру (М-профиль). Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Двухрядный сферический роликоподшипник с внутренней конструкцией С. Коническое отверстие. Конусность 1/30.
24128EX1 W33 C3NachiВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник высокой грузоподъемности .
24128HLS.C3CBFВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Подшипник роликовый сферический повышенной грузоподъемности.
24128EJW33TimkenКанавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Land-Riding Steel Cage_ One Per Row.
24128EJW33C3TimkenВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Land-Riding Steel Cage_ One Per Row.
24128C E4 C4NSKВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Штампованный стальной сепаратор из двух частей с направляющим кольцом. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
24128-2CS5/VT143SKFЗаполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–35 %. Sheet Steel Reinforced Contact Seal Of Hydrogenated Acrylonitrile Butadiene Rubber (HNBR) On Both Sides.
24128-2CS2W/VT143CSKFExtreme Pressure Grease. Filled To 70 - 100% With LGEP 2 Grease. Sheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. No Relubrication Facility In The Outer Ring.
24128CAMK30E4C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор.
24128J W33NSKСепаратор из стали. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
24128C K30 E4NSKШтампованный стальной сепаратор из двух частей с направляющим кольцом. Коническое отверстие. Конусность 1/30. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника .
24128W33 C3RHPВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
24128CK30/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Коническое отверстие. Конусность 1/30.
24128E1FAGКонструкция с увеличенной грузоподьемностью.
24128S.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
24128C K30 E4 C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Штампованный стальной сепаратор из двух частей с направляющим кольцом. Коническое отверстие. Конусность 1/30. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника .
24128E1.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью.
24128B C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей .
24128VK30 B33 J30SNRКоническое отверстие. Конусность 1/30. Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъемность. Модификация внутренней конструкции. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника .
24128CAK30/C3SKF
24128C E4 C3 S11NSKВнутренний зазор больше нормального. Штампованный стальной сепаратор из двух частей с направляющим кольцом. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника .
24128K CJ W33 C3TorringtonВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Двухсоставной стальной сепаратор - оконного типа.
24128B D1 C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей .
24128-S-K30FAGКоническое отверстие. Конусность 1/30. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
24128E1.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью.
24128E1TVPB.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце.
24128-E1-C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью.
24128CA C3 W33 S1RKBВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Dimensionally Stable For Operating Temperatures Of Up To +200°C. Сепаратор из латуни с механической обработкой .
24128CA W33 S1RKBКанавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Dimensionally Stable For Operating Temperatures Of Up To +200°C. Сепаратор из латуни с механической обработкой .
24128K30 CA C3 W33RKBВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Сепаратор из латуни с механической обработкой .
24128CAM E4NSKКанавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор.
24128-S-K30-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
24128EM D1NTNКанавка и три смазочных отверстия на наружном кольце . Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
24128BNTNЦельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей .
24128B D1 X50NTNКанавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей . Фаска.
24128EAS.MFAGУвеличенная грузоподъемность подшипника . Твердая латунный сепаратор. Направляемые тела качения . Модифицированная внутренняя конструкция. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
24128ES.TVPB.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце.
24128-BE-XL-2VSR-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Sheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. Annular Groove And Three Lubricating Holes In The Outer Ring.
24128-BE-2VSR-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Sheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. Annular Groove And Three Lubricating Holes In The Outer Ring.
24128-BE-XL-2VSR-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Sheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. Annular Groove And Three Lubricating Holes In The Outer Ring.
24128-BE-2VSR-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Sheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. Annular Groove And Three Lubricating Holes In The Outer Ring.
24128-BE-XL-2VSR-H40-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Без смазочных отверстий и смазочной канавки. Sheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. Annular Groove And Three Lubricating Holes In The Outer Ring.
24128-BE-2VSR-H40-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Без смазочных отверстий и смазочной канавки. Sheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. Annular Groove And Three Lubricating Holes In The Outer Ring.
24128-BE-XL-2VSR-H40FAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Без смазочных отверстий и смазочной канавки. Sheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. Annular Groove And Three Lubricating Holes In The Outer Ring.
24128-BE-2VSR-H40FAGУвеличенная грузоподъемность подшипника . Без смазочных отверстий и смазочной канавки. Sheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. Annular Groove And Three Lubricating Holes In The Outer Ring.
24128CE4C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Штампованный стальной сепаратор из двух частей с направляющим кольцом. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника .
24128K30 W33RollwayКанавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30.
24128-E1-H151DFAGКонструкция с увеличенной грузоподьемностью. Bearing Foreseen With A Special Groove On One Side Of The Bearing. Used To Fixate The Bearing Against Rotation.
24128E1K30FAGКоническое отверстие. Конусность 1/30. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью.
24128E1K30-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью.
24128CE C3 W33NKEВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Имеют симметричные сферические ролики и стандартно оснащены сепаратором из штампованной стали.
24128E W33NeutralПовышенная грузоподъемность. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
24128.EAW33C3SNRВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E.
24128CE4C4S11NSKВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Штампованный стальной сепаратор из двух частей с направляющим кольцом. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
24128CJW33TimkenКанавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Стальной сепаратор из двух частей оконного типа.
24128EMK30D1NTNКанавка и три смазочных отверстия на наружном кольце . Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Коническое отверстие. Конусность 1/30.
24128EMK30D1C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Коническое отверстие. Конусность 1/30.
24128-BE-XL-2VSR-H40-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Без смазочных отверстий и смазочной канавки. Sheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. Annular Groove And Three Lubricating Holes In The Outer Ring.
24128-BE-XL-2VSRFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Sheet Steel Reinforced Rubbing Seals Of Fluoro Rubber (FPM) At Both Sides Of The Bearing. Grease Fill 70 To 100% With A Plyurea High Temperature Grease. Annular Groove And Three Lubricating Holes In The Outer Ring.
24128-BE-XL-H40FAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Без смазочных отверстий и смазочной канавки.
24128-BE-XL-C2FAG
24128.EAW33C4SNRВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E.
24128MB C3 W33NeutralВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу.
24128MB W33 C3NeutralВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу.
24128-CE-K30-C3-W33NKEВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Имеют симметричные сферические ролики и стандартно оснащены сепаратором из штампованной стали.
24128C C4RHPВнутренний зазор подшипника больше, чем C3.
24128-BE-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Увеличенная грузоподъемность подшипника .
24128-BE-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъемность подшипника .
24128-BEFAGУвеличенная грузоподъемность подшипника .
24128-BE-K30-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Увеличенная грузоподъемность подшипника .
24128-BE-K30FAGКоническое отверстие. Конусность 1/30. Увеличенная грузоподъемность подшипника .
24128-BE-XL-K30-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника .
24128-BE-XL-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника .
24128BD1NTNКанавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей .
24128-E1-K30-TVPB-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце.
24128CA.C3.W33SteyrВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельный обработанный латунный сепаратор. Двухрядный. Удерживающие фланцы на внутреннем кольце и центрированное направляющее кольцо на внутреннем кольце.
24128CAM E4 C3 S11NSKВнутренний зазор больше нормального. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор.
24128-BE-XL-K30FAGКоническое отверстие. Конусность 1/30. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника .
24128-2CS5W/C3GEM7SKFВнутренний зазор больше нормального. Смазка для экстремального давления. Medium Temperature Grease. e.g. -30°C/+110°C. Sheet Steel Reinforced Contact Seal Of Hydrogenated Acrylonitrile Butadiene Rubber (HNBR) On Both Sides. No Relubrication Facility In The Outer Ring. Заполнен на 70 – 100 % смазкой LGHB 2.
24128-BE-XLFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника .
24128CC W33 C4MB RexnordВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник конструкции С, с улучшенной направляющей ролика .
24128K30 C3NTNКоническое отверстие. Конусность. Внутренний зазор больше нормального.
24128MB W33 C4RollwayВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.
24128.EJW33+11RHPПрессованный стальной сепаратор . Повышенная грузоподъемность. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Factory Internal Code. No Additional Meaning. Can Be Used As Standard.
24128CC/W33SKFКанавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце.
24128CCK30/W33SKFКанавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце.
24128-SFAGКанавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
24128ESK30.TVPBFAGУвеличенная грузоподъемность подшипника . Коническое отверстие. Конусность 1/30. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце.
24128-S-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
24128M.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Твердая латунный сепаратор. Направляемые тела качения .
24128SM.C3FAGВнутренний зазор больше нормального.
24128KNeutralКоническое отверстие, конус 1/12.
24128CCK30/C3W33SKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце.
24128CC/C3W33SKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце.
24128CK30Y/W33SKFКанавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Прессованный латунный сепаратор. Центрированные тела качения .
24128ESK30.TVPB.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Коническое отверстие. Конусность 1/30. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце.
24128W20 F3 DUTorringtonDUCTILE IRON CAGE.
24128-E1-TVPBFAGКонструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце.
24128-E1-TVPB-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце.
24128CC/C4W33SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце.
24128K CJ W33TorringtonКоническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Двухсоставной стальной сепаратор - оконного типа.
24128K W33 C02 DU F4TorringtonКоническое отверстие, конус 1/12. LUBRICATION GROOVE AND THREE HOLES IN BEARING OUTER. DUCTILE IRON CAGE. Внутреннее кольцо с повышенной точностью хода .
24128-E1-K30-TVPBFAG
24128MZKLМеханически обработанный латунный сепаратор. Центрированный элементы качения .
24128ESK30.TVP2FAGУвеличенная грузоподъемность подшипника . Коническое отверстие. Конусность 1/30. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Твердый сепаратор оконного типа из армированного стекловолокном полиамида.
24128CC/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце.
24128CC/W513SKFДва стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Комбинация W26 (шесть смазочных отверстий во внутреннем кольце) и W33 (смазочная канавка и три отверстия во внешнем кольце подшипника).
24128CC/C3W513SKFВнутренний зазор больше нормального. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Комбинация W26 (шесть смазочных отверстий во внутреннем кольце) и W33 (смазочная канавка и три отверстия во внешнем кольце подшипника).
24128MB W33-Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.
24128CJ W33 C3-Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Стальной сепаратор из двух частей оконного типа.
24128CA C4 W33-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сепаратор из латуни с механической обработкой .
24128CA W33-Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сепаратор из латуни с механической обработкой .
24128-Основное исполнение
24128.EAW33-Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E.
24128K30-Коническое отверстие. Конусность 1/30.
24128C3-Внутренний зазор больше нормального.
24128K30 MB W33-Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.

Модификации подшипника 24128-BE-XL-C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Сферический роликовый подшипник состоит из внутреннего и наружного кольца, одного или двух рядов роликов и сепараторов. На внутреннем кольце расположены обычные дорожки качения, а на внешнем – дорожка сферической формы. Ролики таких подшипников имеют бочкообразную форму. Такая конструкция дает возможность внутреннему кольцу с роликами и сепараторами смещаться относительно наружного на определенный угол. Обычно этот угол не превышает 4 градуса. Сепараторы этих подшипников изготавливают массивными, из латуни, стали или прочного полиамида.

Внутреннее отверстие сферических роликовых подшипников бывает как цилиндрическим, так и коническим. Самоустанавливающиеся опоры могут оснащаться закрепительными втулками, обеспечивающими простой и надежный монтаж. Двухрядные узлы иногда поставляются с уплотнениями, защищающими подшипник от утечек смазки и попадания внутрь детали загрязнений. В опорах закрытого типа большого диаметра для фиксации уплотнительных шайб используют стопорные кольца. Однорядные сферические подшипники выдерживают радиальные и осевые односторонние нагрузки. Двухрядные опоры рассчитаны на радиальные нагрузки и разнонаправленные осевые усилия.

Особенности сферических роликовых опор

Среди преимуществ сферических роликовых опор нужно особо отметить их устойчивость к большим нагрузкам.

Также среди плюсов этих опор выделяют такие:

  • Продолжительный срок службы деталей;
  • Сниженная рабочая температура;
  • Высокая стойкость к внешним негативным факторам.

Особенности самоустанавливающихся роликовых подшипников позволяют использовать их в самых неблагоприятных условиях, в том числе в строительном и горнодобывающем оборудовании.

Сферические роликовые подшипники вы можете купить у нас в Москве с доставкой по России, отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Контакты

Аналоги подшипника 24128-BE-XL-C3

Аналог подшипника 24128-BE-XL-C3 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

Как узнать номер подшипника по размерам
Как узнать номер подшипника по размерам
Принцип работы гидродинамического подшипника
Принцип работы гидродинамического подшипника
Специальные подшипники для электрооборудования
Специальные подшипники для электрооборудования
Как устроены бесконтактные магнитные подшипники
Как устроены бесконтактные магнитные подшипники
Рекорды, поставленные современными подшипниками
Рекорды, поставленные современными подшипниками
Причины поломок сепараторов подшипников
Причины поломок сепараторов подшипников
Подшипники с датчиками
Подшипники с датчиками
Подшипники тонкого сечения
Подшипники тонкого сечения
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены