Меню

Роликовый подшипник China - 249/1060CADX1F1/C3W33X

Фото подшипника 249/1060CADX1F1/C3W33X China — Фото

249/1060CADX1F1/C3W33X — Подшипник роликовый сферический, изготовленный фирмой China. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 1060x1420x490 мм. Номинальная масса 2005.00 кг. Также известен как роликовый подшипник 249/1060CADX1F1/C3W33X Артикул на сайте - 2491060CADX1F1C3W33X

В наличии

Основные размеры роликового подшипника China 249/1060CADX1F1/C3W33X

Чертеж подшипника 249/1060CADX1F1/C3W33X China — Чертеж

Подшипник роликовый сферический имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 1060 мм
Диаметр внешнего кольца: 1420 мм
Ширина внешнего кольца: 490 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 2005 кг

Ширина (В): 490.00 мм

Диаметр внешний (D): 1420.00 мм

Диаметр внутренний (d): 1060.00 мм

Конструктивные особенности

Вибрационный грохот: Без использования вибрационного экрана

Система смазки: W33X

Альтернативные обозначения: 249/1060CADX1F1/C3W33X

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

CA: Цельный обработанный латунный сепаратор. Двухрядный. Удерживающие фланцы на внутреннем кольце и центрированное направляющее кольцо на внутреннем кольце

F1: Подшипники качения для тяговых двигателей

W33X: Lubrication Groove And Six Holes In Bearing Outer Ring

Сферический роликовый подшипник состоит из внутреннего и наружного кольца, одного или двух рядов роликов и сепараторов. На внутреннем кольце расположены обычные дорожки качения, а на внешнем – дорожка сферической формы. Ролики таких подшипников имеют бочкообразную форму. Такая конструкция дает возможность внутреннему кольцу с роликами и сепараторами смещаться относительно наружного на определенный угол. Обычно этот угол не превышает 4 градуса. Сепараторы этих подшипников изготавливают массивными, из латуни, стали или прочного полиамида.

Внутреннее отверстие сферических роликовых подшипников бывает как цилиндрическим, так и коническим. Самоустанавливающиеся опоры могут оснащаться закрепительными втулками, обеспечивающими простой и надежный монтаж. Двухрядные узлы иногда поставляются с уплотнениями, защищающими подшипник от утечек смазки и попадания внутрь детали загрязнений. В опорах закрытого типа большого диаметра для фиксации уплотнительных шайб используют стопорные кольца. Однорядные сферические подшипники выдерживают радиальные и осевые односторонние нагрузки. Двухрядные опоры рассчитаны на радиальные нагрузки и разнонаправленные осевые усилия.

Особенности сферических роликовых опор

Среди преимуществ сферических роликовых опор нужно особо отметить их устойчивость к большим нагрузкам.

Также среди плюсов этих опор выделяют такие:

Продолжительный срок службы деталей;
Сниженная рабочая температура;
Высокая стойкость к внешним негативным факторам.

Особенности самоустанавливающихся роликовых подшипников позволяют использовать их в самых неблагоприятных условиях, в том числе в строительном и горнодобывающем оборудовании.

Сферические роликовые подшипники вы можете купить у нас в Москве с доставкой по России, отечественного и импортного производства.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников