Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Роликовый подшипник 24052CA C3 W33
24052CA C3 W33 — Подшипник роликовый сферический, производится брендами: Rollway, Timken. Размеры подшипника составляют 260x400x140 мм. Номинальная масса 65.40 кг. Артикул на сайте - 24052CAC3W33
В наличии
Основные размеры роликового подшипника с маркировкой 24052CA C3 W33
Подшипник роликовый сферический имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 260 мм
- Диаметр внешнего кольца: 400 мм
- Ширина внешнего кольца: 140 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Ширина (В)
- 140 мм
- Диаметр внешний (D)
- 400 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 260 мм
- Вес (m)
- 65.4 кг
Конструктивные особенности
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
- Тип сепаратора
- Латунный сепаратор
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- C3 внутренний люфт выше чем Cn
- Класс точности
- Стандартная точность
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Система смазки
- Смазочная канавка и 3 отверстия во внешнем кольце
- Вибрационный грохот
- Без использования вибрационного экрана
- Альтернативные обозначения
- 24052EMB W33 C3
Модификации подшипника 24052CA C3 W33
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 24052EMBW33 | Timken | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Land-Riding One-Piece Brass Cage. |
| 24052EMBW33C3 | Timken | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Land-Riding One-Piece Brass Cage. |
| 24052E1 | FAG | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 24052E1.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 24052CAM E4 | NSK | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор. |
| 24052B.MB.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 24052-B-MB-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 24052R W33 | Koyo | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. |
| 24052CA C3 W33 S1 | RKB | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Dimensionally Stable For Operating Temperatures Of Up To +200°C. Сепаратор из латуни с механической обработкой . |
| 24052CA C5 W33 S1 | RKB | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Dimensionally Stable For Operating Temperatures Of Up To +200°C. Сепаратор из латуни с механической обработкой . |
| 24052CA W33 S1 | RKB | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Dimensionally Stable For Operating Temperatures Of Up To +200°C. Сепаратор из латуни с механической обработкой . |
| 24052CA C4 W33 S1 | RKB | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Dimensionally Stable For Operating Temperatures Of Up To +200°C. Сепаратор из латуни с механической обработкой . |
| 24052CA W33 | RKB | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сепаратор из латуни с механической обработкой . |
| 24052CC C3 W33 S1 | RKB | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Bearing With Symmetrical Rollers. Flangeless Inner Ring. A Non-Intergral Guide Ring Between The Tow Rows Of Rollers Centred On The Inner Ring And One Pressed Steel Window-Type Cage For Each Roller Row. Dimensionally Stable For Operating Temperatures Of Up To +200°C. |
| 24052K30 CA C3 W33 | RKB | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Сепаратор из латуни с механической обработкой . |
| 24052BK30MB.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция. Коническое отверстие. Конусность 1/30. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 24052 W33 C3 | Rollway | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 24052C E4 C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Штампованный стальной сепаратор из двух частей с направляющим кольцом. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . |
| 24052-BE-XL-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 24052E1K30.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 24052K30 C3 W33 | Rollway | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30. |
| 24052K30 W33 | Rollway | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30. |
| 24052E1K30.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 24052RRK30W33C3 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30. С выпуклыми асимметричными роликами. Обработанный сепаратор штыревого типа из медного сплава. С центральным ребром. С ребрами с двух сторон (для предотвращения падения роликов). |
| 24052EMD1 | NTN | Канавка и три смазочных отверстия на наружном кольце . Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 24052E1K | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 24052EW33C3MY | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Изменение конструкции роликового подшипника. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный бронзовый сепаратор . |
| 24052EMK30D1 | NTN | Канавка и три смазочных отверстия на наружном кольце . Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Коническое отверстие. Конусность 1/30. |
| 24052EMK30D1C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Коническое отверстие. Конусность 1/30. |
| 24052R W33 C3 FY | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| 24052CAMK30E4C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор. |
| 24052-BE-XL-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 24052-BE-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 24052-BE | FAG | Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 24052-BE-K30-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 24052-BE-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 24052-BE-K30 | FAG | Коническое отверстие. Конусность 1/30. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 24052-BE-K30-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 24052-BE-XL-K30-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 24052-BE-XL-K30-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 24052-BE-XL-C5 | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 24052CA.K30.C3.W33 | Steyr | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Цельный обработанный латунный сепаратор. Двухрядный. Удерживающие фланцы на внутреннем кольце и центрированное направляющее кольцо на внутреннем кольце. |
| 24052-BE-XL-K30 | FAG | Коническое отверстие. Конусность 1/30. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 24052-BE-XL | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 24052-BE-XL-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 24052-E1-C5 | FAG | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 24052CAMK30E4C3S11 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор. |
| 24052V.M.W33 | SNR | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор . Модификация внутренней конструкции. |
| 24052-B-MB | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 24052-B-MB-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 24052-B-K30-MB | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Коническое отверстие. Конусность 1/30. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 24052-B-K30-MB-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Коническое отверстие. Конусность 1/30. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 24052CC/C3W33 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 24052CC/C4W33 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 24052CCK30/C3W33 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 24052CCK30/W33 | SKF | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 24052CC/C2W33 | SKF | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 24052CC/C5W33 | SKF | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 24052.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. |
| 24052CCK30/C083W33 | SKF | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Комбинация C08 ((Точность сегмента. Код 08) Повышенная точность вращения до класса точности 5 по ISO) и C3 (Внутренний зазор больше нормального). |
| 24052CCK30/C4W33 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Коническое отверстие. Конусность 1/30. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 24052 MBW33 | NIS | |
| 24052 K30MBW33 | NIS | |
| 24052 | - | Основное исполнение |
| 24052CC W33 | - | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник конструкции С, с улучшенной направляющей ролика . |
Модификации подшипника 24052CA C3 W33 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Сферический роликовый подшипник состоит из внутреннего и наружного кольца, одного или двух рядов роликов и сепараторов. На внутреннем кольце расположены обычные дорожки качения, а на внешнем – дорожка сферической формы. Ролики таких подшипников имеют бочкообразную форму. Такая конструкция дает возможность внутреннему кольцу с роликами и сепараторами смещаться относительно наружного на определенный угол. Обычно этот угол не превышает 4 градуса. Сепараторы этих подшипников изготавливают массивными, из латуни, стали или прочного полиамида.
Внутреннее отверстие сферических роликовых подшипников бывает как цилиндрическим, так и коническим. Самоустанавливающиеся опоры могут оснащаться закрепительными втулками, обеспечивающими простой и надежный монтаж. Двухрядные узлы иногда поставляются с уплотнениями, защищающими подшипник от утечек смазки и попадания внутрь детали загрязнений. В опорах закрытого типа большого диаметра для фиксации уплотнительных шайб используют стопорные кольца. Однорядные сферические подшипники выдерживают радиальные и осевые односторонние нагрузки. Двухрядные опоры рассчитаны на радиальные нагрузки и разнонаправленные осевые усилия.
Особенности сферических роликовых опор
Среди преимуществ сферических роликовых опор нужно особо отметить их устойчивость к большим нагрузкам.
Также среди плюсов этих опор выделяют такие:
- Продолжительный срок службы деталей;
- Сниженная рабочая температура;
- Высокая стойкость к внешним негативным факторам.
Особенности самоустанавливающихся роликовых подшипников позволяют использовать их в самых неблагоприятных условиях, в том числе в строительном и горнодобывающем оборудовании.
Сферические роликовые подшипники вы можете купить у нас в Москве с доставкой по России, отечественного и импортного производства.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Аналоги подшипника 24052CA C3 W33
- 24052CA C3 W33 Rollway
- 24052CAC3W33 Timken
- 24052-B-MB-C3 FAG
Аналог подшипника 24052CA C3 W33 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены