Шариковый подшипник FAG - QJ315-N2-MPA-F59-C4

Фото подшипника QJ315-N2-MPA-F59-C4 FAG
Фото

QJ315-N2-MPA-F59-C4 — Подшипник шариковый с четырехточечным контактом, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 75x160x37 мм. Номинальная масса 3.75 кг. Также известен как шариковый подшипник QJ315N2MA/C4B20 Артикул на сайте - QJ315N2MPAF59C4

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG QJ315-N2-MPA-F59-C4

Чертеж подшипника QJ315-N2-MPA-F59-C4 FAG
Чертеж

Подшипник шариковый с четырехточечным контактом имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 75 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 160 мм
  • Ширина внешнего кольца: 37 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
3.75 кг
Ширина (В)
37.00 мм
Диаметр внешний (D)
160.00 мм
Диаметр внутренний (d)
75.00 мм

Конструктивные особенности

Разъёмное внутреннее или наружное кольцо
Раздельное внутреннее кольцо
Альтернативные обозначения
QJ315N2MA/C4B20
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
A2 - Reduced Width Tolerance
Радиальный люфт или внутренний зазор
C4 внутренний люфт выше чем C3
Модификация
Две фиксирующие канавка во внешнем кольце
Тип сепаратора
Латунный, центрируемый по наружному кольцу
Защитные уплотнения
Отсутствуют

Расшифровки обозначений

C4
Внутренний зазор подшипника больше, чем C3
N2
Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer
MPA
Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца
F59
Replaced By
H68
Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника

Модификации подшипника QJ315-N2-MPA-F59-C4

ОбозначениеБренд
QJ315-N2-MPA-F59-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника .
QJ315-N2-MPA-T42AFAGTwo Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Специальный осевой зазор C2.
QJ315N2MA/C2LSKFTwo Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . Нижняя половина нормального диапазона зазора.
QJ315-N2-MPA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца.
QJ315N2MPA.C4.F59FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца.
QJ315N2SKFОсновное исполнение
QJ315-N2-MPA-Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца.
QJ315N2MA-Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу .

Модификации подшипника QJ315-N2-MPA-F59-C4 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Опоры качения такого типа состоят из внутреннего кольца разъемной конструкции, внешнего кольца, одного ряда опор качения и сепаратора. Внешнее кольцо оснащено двумя дорожками, расположенными симметрично и пересекающимися в одной точке, находящейся в центре кольца. Внутреннее кольцо похоже на наружное и состоит из двух частей. Такая конструкция дорожек позволяет выпускать изделия с любыми допустимыми углами контакта и выбирать осевой зазор, не привязываясь к этой величине. Свое название деталь получила из-за того, что каждый шарик теоретически имеет четыре точки соприкосновения с дорожками. Но на практике это возможно только при условии, что на опору воздействует радиальная нагрузка.

Среди главных свойств этих подшипников стоит упомянуть такие:

  • Компактные осевые размеры;
  • Небольшой по сравнению с двухрядными моделями вес;
  • Разборная конструкция;
  • Высокая частота вращения;
  • Повышенная грузоподъемность.

Так как подшипники шариковые с четырехточечным контактом выпускают для наиболее суровых условий эксплуатации, их оснащают большим количеством шариков, чем обычные. Также их кольца и сепараторы отличаются массивностью.

Купить шариковые подшипники с четырехточечным контактом в России можно для любого применения – на рынке комплектующих широко представлены как наши продукты, так и изделия мировых брендов, таких SKF, NSK и KOYO.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены