Меню

Ролик SKF - NATV45PPXA

NATV45PPXA — Опорный ролик, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 45x85x30 мм. Номинальная масса 921 г. Также известен как ролик MCYR45SX

В наличии

Основные размеры ролика SKF NATV45PPXA

Чертеж подшипника NATV45PPXA SKF — Чертеж

Опорный ролик имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 45 мм
Диаметр внешнего кольца: 85 мм
Ширина внешнего кольца: 30 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.921 кг

Ширина (В): 30 мм

Диаметр внешний (D): 85 мм

Диаметр внутренний (d): 45 мм

Конструктивные особенности

Рабочая поверхность: Цилиндрический

Альтернативные обозначения: MCYR45SX

Защитные уплотнения: Контактные с односторонним стальным каркасом или без него

Расшифровки обозначений

PPX: NATR Or NATV Design Support Roller With A Polyamide 66 Axial Sliding And Sealing Ring On Both Sides. Improved Crowned Profile Of The Outer Ring Running Surface. KR Design Cam Follower Have The Same Features As NATR Or NATV. Sizes 16 And 19 Have One Slot In The Head Of The Stud As Standard. Sizes ≥ 22 Have A Recessed Hexagon On Both Ends. Features Except For The Outer Ring Running Surface. Which Has A Cylindrical Profile

Модификации подшипника NATV45PPXA

Обозначение	Бренд
NATV45PPA	SKF	NATR Or NATV Design Support Roller With A Polyamide 66 Axial Sliding And Sealing Ring On Both Sides. Improved Crowned Profile Of The Outer Ring Running Surface. KR Design Cam Follower Have The Same Features As NATR Or NATV. Sizes 16 And 19 Have One Slot In The Head Of The Stud As Standard. Sizes ≥ 22 Have A Recessed Hexagon On Both Ends.
NATV45PP	AKN	Основное исполнение

Модификации подшипника NATV45PPXA - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Опорный ролик – это элемент механизма, который используется для поддержания нагрузки и перемещения тяжелых объектов, таких как мосты, здания и машины. Он может быть использован как самостоятельный элемент или в комбинации с другими роликами и устройствами.

Конструкция опорного ролика обычно состоит из корпуса, в котором находится качающееся колесо. Колесо может быть сделано из различных материалов, таких как сталь, алюминий, полимерные материалы и др. Размер и форма колеса могут варьироваться в зависимости от конкретного применения опорного ролика.

Применение опорных роликов имеет множество преимуществ. Они позволяют уменьшить трение между поверхностями и тем самым уменьшить износ оборудования. Они также способны снизить нагрузку на опорные поверхности и облегчить передвижение тяжелых грузов. Благодаря своей гибкости и маневренности, опорные ролики могут использоваться для перемещения объектов в труднодоступных местах и облегчения работы на строительных площадках.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников