Меню

Роликовый подшипник SKF - 294/670EM

294/670EM — Подшипник роликовый упорный сферический, изготовленный фирмой SKF. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 670x1150x290 мм. Номинальная масса 1210.00 кг. Артикул на сайте - 294670EM

В наличии

Основные размеры роликового подшипника SKF 294/670EM

Чертеж подшипника 294/670EM SKF — Чертеж

Подшипник роликовый упорный сферический имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 670 мм
Диаметр внешнего кольца: 1150 мм
Ширина внешнего кольца: 290 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 1210 кг

Ширина (В): 290 мм

Диаметр внешний (D): 1150 мм

Диаметр внутренний (d): 670 мм

Конструктивные особенности

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Расшифровки обозначений

E: Оптимизированная внутренняя конструкция

M: Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения

Модификации подшипника 294/670EM

Обозначение	Бренд
294/670EM N1 EB EVO	RKB	Модифицированный внутренний дизайн. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Один фиксирующий паз на внешней боковой поверхности кольца (чтобы можно было использовать упор для предотвращения вращения кольца). значение этого символа, прикрепленного к базовому коду, специально не зафиксировано. Они используются в соответствии с требованиями к выявлению изменений конструкции подшипника и определенным конструктивным особенностям. Также их можно совмещать между собой. Bearing With Holes For LIfting Eye-Bolts.
294/670-E-MB-H35	FAG	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Higher Demands For The Roughness And Form Accuracy Of The Raceways And The Rollers Compared To Standard. Furthermore There Are Measurements On The Position Of The Cage In The Bearing And An Extra Check That The Rollers Can’t Fall Out Of The Cage.

Модификации подшипника 294/670EM - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Подшипники сферические с роликами для упорных нагрузок состоят из колец – тугого и свободного, между которыми размещены ролики и сепаратор. Внешнее, свободное кольцо имеет сферическую дорожку качения, а ролики – выпуклую форму. Сепаратор обеспечивает фиксацию роликов в проектном положении. Тугое кольцо жестко фиксируется на цапфе вала и через него на свободное кольцо через тела качения передается рабочее усилие. При наклоне вала с тугим кольцом ролики и сепаратор смещаются по сферической внутренней поверхности свободного кольца, компенсируя перекос без последствий для механизма.

Подшипники такого типа выпускают разборными, что позволяет устанавливать их без затруднений в самых сложных ситуациях. Тугое кольцо, ролики и сепаратор объединены в общую обойму и монтируются отдельно от свободного кольца. Производители предлагают купить роликовые упорные сферические подшипники разных диаметров и с различными эксплуатационными характеристиками. Серийные опоры согласно ISO выпускаются с диаметрами до 1600 мм. Более крупные детали многие известные бренды готовы произвести под заказ.

Среди преимуществ упорных сферических роликоподшипников стоит отметить:

высокую стойкость к нагрузкам;
широкий диапазон скоростей;
стойкость к моментным силам;
продолжительный срок эксплуатации;
неприхотливость в обслуживании.

Купить упорные сферические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России, отечественного и импортного производства вы можете у нас.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников