Опоры конические роликовые однорядные состоят из внутреннего и наружного кольца с дорожками качения, одного ряда роликов и массивного сепаратора. Дорожки подшипника развернуты относительно оси детали и ролики находятся под углом. Он называется углом контакта и может составлять от 10 до 30 градусов. Увеличение этого параметра увеличивает стойкость детали к осевым нагрузкам, но уменьшает сопротивляемость радиальным силам.
Сепаратор конического подшипника призван удерживать ролики в рабочем положении при больших нагрузках. Поэтому, чаще всего, эта деталь оснащается литыми или выточенными из стали, латуни или бронзы сепараторами. Конические однорядные роликоподшипники устанавливают парами, и в этом случае вал получает жесткие точки опирания, противостоящие радиальным и упорным нагрузкам. Конические подшипники выпускают разборными, чтобы упростить их монтаж.
Из минусов стоит упомянуть способность выдерживать только односторонние нагрузки.
Также роликовые конусные подшипники больше роликовых радиальных опор в осевом направлении.
Однорядный конический роликовый подшипник 31313A X7JU
MGM , размеры 65x140x36 , масса 2.42 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31313J2/QCL7A
SKF , размеры 65x140x36 , масса 2.42 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31313J2
SKF , размеры 65x140x36 , масса 2.42 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31313J2/QCL7C
SKF , размеры 65x140x36 , масса 2.42 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31314J2/QCL7A
SKF , размеры 70x150x38 , масса 2.96 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31315.S1
FAG , размеры 75x160x40 , масса 3.43 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31315J2
SKF , размеры 75x160x40 , масса 3.43 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31315J2/QCLN7C
SKF , размеры 75x160x40 , масса 3.43 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31316J1/QCL7A
SKF , размеры 80x170x42.50 , масса 4.10 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31316J1
SKF , размеры 80x170x42.50 , масса 4.10 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31317J2
SKF , размеры 85x180x44.50 , масса 4.88 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31318J2
SKF , размеры 90x190x46.50 , масса 5.30 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31319-A
FAG , размеры 95x200x49.50 , масса 6.40 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31319J2
SKF , размеры 95x200x49.50 , масса 6.40 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31322XJ2
SKF , размеры 110x240x63 , масса 14.20 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31324XJ2
SKF , размеры 120x260x68 , масса 15.80 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31326XJ2
SKF , размеры 130x280x72 , масса 18.80 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31328XJ2
SKF , размеры 140x300x77 , масса 22.60 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31330XJ2
SKF , размеры 150x320x82 , масса 30.80 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31590/31520
Timken , размеры 33x76x29 , масса 0.65 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31594/31521
Timken , размеры 35x76x29 , масса 0.63 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 31597/31520
Timken , размеры 37x76x29 , масса 0.59 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 3187/3130
Timken , размеры 30.16x0x0 , масса 0.61 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 3189/3120
Timken , размеры 25x73x30 , масса 0.64 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 3192/3120
Timken , размеры 29x73x30 , масса 0.61 кг.
Конусные роликоподшипники на рынке России
Высокий спрос на роликовые конусные подшипники заставляет производителей выпускать новые модели с завидной регулярностью. В продаже можно найти как обычные детали промышленных и транспортных серий, так и специализированные решения, такие как термостойкие и защищенные от коррозии подшипники.
Среди зарубежных лидеров индустрии наибольший ассортимент может предложить бренд SKF.
Российские конические подшипники также представлены очень широко – их выпускают несколько заводов, рассредоточенных по всей стране.
У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.