Меню

Роликовый подшипник SKF - 31313J2/QCL7A

Фото подшипника 31313J2/QCL7A SKF — Фото

31313J2/QCL7A — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 65x140x36 мм. Номинальная масса 2.42 кг. Артикул на сайте - 31313J2QCL7A

В наличии

Основные размеры роликового подшипника SKF 31313J2/QCL7A

Чертеж подшипника 31313J2/QCL7A SKF — Чертеж

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 65 мм
Диаметр внешнего кольца: 140 мм
Ширина внешнего кольца: 36 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 2.42 кг

Ширина (В): 36.00 мм

Диаметр внешний (D): 140.00 мм

Диаметр внутренний (d): 65.00 мм

Конструктивные особенности

Класс точности: A1 - Special Quality for Pignons

Расшифровки обозначений

CL7A: Высокопроизводительная конструкция для подшипниковых узлов шестерен (заменена на CL7C)

Q: Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей

J2: Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора

Модификации подшипника 31313J2/QCL7A

Обозначение	Бренд
31313V C12	SNR	Повышенная грузоподъемность. Конический роликовый подшипник. Модификация внутренней конструкции.
31313J	NSK	Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO.
31313-A-N11CA-A80-120	FAG	Модификация внутренней конструкции. Два Х-расположенных конических роликоподшипника. С прокладками между чашками . Axial Clearance In µm.
31313X	SPZ Samara Bearing Plant	Размеры границ изменены в соответствии со стандартами ISO.
31313J2/Q	SKF	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
31313/CL7C	SKF	Высокоэффективная конструкция для шестерней подшипниковых узлов. (100% взаимозаменяемость с базовым обозначением).
31313A CL7C	CX	Высокоэффективная конструкция для шестерней подшипниковых узлов. (100% взаимозаменяемость с базовым обозначением).
31313-H	FAG	Произведен в Китае .
31313-XL	FAG	Серия X Live.
31313-A-T29B	FAG	Модификация внутренней конструкции. Low Friction Design Was Introduced Optimizing The Contact Roller Face / Inner Ring Rib.
31313M	Timken	(Конус/внутренняя поверхность и чашка/внешняя поверхность) Компоненты со сквозной закалкой. Номера деталей DIN 720. Номера деталей IsoClass.
31313JR	SNR	Tapered Roller Bearing Conforming To ISO R355 (Sub-Unit. Metric Series). Exemple/ 30206JR.
31313-CYB-W136	FAG
31313A.A80.120.N11CA	FAG	Модификация внутренней конструкции. Два Х-расположенных конических роликоподшипника. С прокладками между чашками . Axial Clearance In µm.
31313A X7JU	MGM
31313J2	SKF	Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
31313J2/QCL7C	SKF	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Высокоэффективная конструкция. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
31313C	Steyr	Изменения во внутренней конструкции .
31313A.A80.120	FAG	Модификация внутренней конструкции. Axial Clearance In µm.
31313-9X026	Timken
31313M-90KM1	Timken
31313/QCL7C	SKF	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Высокоэффективная конструкция.
31313A	-	(Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали.
31313	-	Основное исполнение

Модификации подшипника 31313J2/QCL7A - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников