Системы линейного перемещения могут использоваться для перемещения на расстояние от несколько миллиметров до сотен метров. Благодаря простой и надежной конструкции эти узлы пользуются большим спросом в машиностроении, транспортной сфере, робототехнике, приборостроении, бытовой технике и многих других областях деятельности человека.
Чаще всего системы линейного перемещения изготавливают из металлов и сплавов. Также востребованы узлы с парами трения, не нуждающимися в смазке, например, сталь – фторопласт, сталь – полиоксиметилен. Наиболее нагруженные модели, смазываемые, выпускают в таких сочетаниях как сталь – сталь, сталь – бронза. Смазочные материалы для таких систем могут быть как консистентными, так и твердыми.
Линейный подшипник скольжения KWVE15-W-UG-G2-V2
INA , размеры 37x68x55.60 , масса 0.27 кг.
Линейный подшипник скольжения KWSE45-L-G3-V1
INA , размеры 45x120x172.30 , масса 4.20 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE20-W-G3-V0
INA , размеры 42x80x69.80 , масса 0.50 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE25-W-G3-V1
INA , размеры 69x120x81.70 , масса 1.10 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU25-E-G3-V3
INA , размеры 23x70x91 , масса 0.74 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU25-E-H-G1-V3
INA , размеры 23x48x91 , масса 0.65 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU25-E-H-G3-V3
INA , размеры 23x48x91 , масса 0.65 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU25-E-HL-G3-V3
INA , размеры 23x48x107 , масса 0.79 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU25-E-L-G1-V3
INA , размеры 23x70x107 , масса 0.91 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU25-E-HL-G1-V3
INA , размеры 23x48x107 , масса 0.79 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU25-E-L-G2-V3
INA , размеры 23x70x107 , масса 0.91 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU25-E-L-G3-V3
INA , размеры 23x70x107 , масса 0.91 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU25-E-G1-V3
INA , размеры 23x70x91 , масса 0.74 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU25-E-HL-G3-V1
INA , размеры 23x48x107 , масса 0.79 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU65-E-L-G3-V3
INA , размеры 63x170x261.90 , масса 13.80 кг.
Линейный подшипник скольжения HSR15B1SSC1
THK , размеры 15x47x56.60 , масса 0.20 кг.
Линейный подшипник скольжения SR20V1SS
THK , размеры 20x42x48 , масса 0.20 кг.
Линейный подшипник скольжения KWSE30-H-G3
INA , размеры 28x60x91.40 , масса 0.90 кг.
Линейный подшипник скольжения GSR30TSS
THK , размеры 28x57x103 , масса 0.60 кг.
Линейный подшипник скольжения KWSE30-V2-FA521
INA , размеры 28x90x91.40 , масса 1.20 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE25H G3V1
INA , размеры 23x70x80.50 , масса 0.55 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVS35-B-ESC-G4-V1
INA , размеры 34x70x76.20 , масса 0.89 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE30-EC-G4-V1
INA , размеры 28x90x69 , масса 0.75 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE35-H-G4-V1
INA , размеры 34x70x112 , масса 1.71 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE30-H-G3-V1
INA , размеры 28x60x99 , масса 1.04 кг.
Производители предлагают широкий выбор подшипников такого типа разного размера и исполнения. В некоторых областях, где доступ к узлам трения затруднен, применяют необслуживаемые системы скольжения. Срок их эксплуатации может быть сопоставимым со сроком службы всего механизма или интервалом между его капитальными ремонтами.
Преимущества и недостатки линейных подшипников скольжения
Важным плюсом систем, основанных на линейных подшипниках скольжения, является их невысокая стоимость. Также можно отметить хорошую ремонтопригодность и неприхотливость в обслуживании. Из минусов наиболее значимым принято считать более низкую грузоподъемность, чем у линейных подшипников качения, а также высокую зависимость от качества и количества смазки.
У нас вы можете купить линейные подшипники скольжения в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.