По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM9111WI DUH
Fafnir , размеры 55x90x36 , масса 0.74 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7201ACD/P4ADGA
SKF , размеры 12x32x20 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7208C.TPA.P4.UL
FAG , размеры 40x80x18 , масса 0.38 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HSS71901-C-T-P4S-UL
FAG , размеры 12x24x6 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7202B.TVP.UO
FAG , размеры 15x35x11 , масса 0.05 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный LJT31.7
RHP , размеры 32x62x21 , масса 0.17 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SEB45 7 CE3 UM
SNFA , размеры 45x68x12 , масса 0.13 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SEB30 7 CE1 DUL
SNFA , размеры 30x47x18 , масса 0.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SEB17 7CE1 UL
SNFA , размеры 17x30x7 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71903CD/P4ADGA
SKF , размеры 17x30x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SEB17 7CE1 DUL
SNFA , размеры 17x30x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX25 7CE1 UL
SNFA , размеры 25x47x12 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212BE 2RS
INA , размеры 60x110x22 , масса 0.78 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HCB71913-E-2RSD-T-P4S-UL
FAG , размеры 65x90x13 , масса 0.17 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7410MB
RHP , размеры 50x130x31 , масса 2.21 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HSS71910C.T.P4S.UL
FAG , размеры 50x72x12 , масса 0.13 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7210ACD/HCP4A
SKF , размеры 50x90x20 , масса 0.38 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212CDGA/HCP4A
SKF , размеры 60x110x22 , масса 0.65 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7010ACD/P4AQBTA
SKF , размеры 50x80x64 , масса 1.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7207A5 TR DUDL P4
RHP , размеры 35x72x34 , масса 0.88 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7010ACDGA/HCP4A
SKF , размеры 50x80x16 , масса 0.23 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7202BEJP
IBC Bearings , размеры 15x35x11 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7302BG
NTN , размеры 15x42x13 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71903CD/HCP4ADT
SKF , размеры 17x30x14 , масса 0.03 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.