По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SEA85 7 CE1 UL
SNFA , размеры 85x110x13 , масса 0.27 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX10 7 CE3 DDL
SNFA , размеры 10x26x16 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX50/NS 7 CE3 UL
SNFA , размеры 50x80x16 , масса 0.23 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный VEB40/NS 7 CE2 DD4
SNFA , размеры 40x62x24 , масса 0.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный VEX12 7 CE1 DDM
SNFA , размеры 12x28x16 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SEB70 7 CE1 UM
SNFA , размеры 70x100x16 , масса 0.33 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX140 7 CE3 UL
SNFA , размеры 140x210x33 , масса 3.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX105 7 CE1 UM
SNFA , размеры 105x160x26 , масса 1.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX60 7 CE3
SNFA , размеры 60x95x18 , масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный E285 7 CE3 TL
SNFA , размеры 85x150x56 , масса 3.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX35 7 CE1 T
SNFA , размеры 35x62x28 , масса 0.30 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный E225 7 PE3 TFF
SNFA , размеры 25x52x45 , масса 0.42 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SEB45 7 CE3 DD60
SNFA , размеры 45x68x24 , масса 0.26 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный E225 7 PE3 FFL
SNFA , размеры 25x52x30 , масса 0.28 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный E235 7 PE1 UL
SNFA , размеры 35x72x17 , масса 0.28 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный E225 7 CE3 TFF
SNFA , размеры 25x52x45 , масса 0.42 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX25 7 CE3 DDF
SNFA , размеры 25x47x24 , масса 0.15 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный ED15 7 CE1
SNFA , размеры 12x28x8 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SEB50 7 CE1 TDL
SNFA , размеры 50x72x36 , масса 0.39 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный E225 7 CE3 FFL
SNFA , размеры 25x52x30 , масса 0.28 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный VEX17NS 7 CE1 T
SNFA , размеры 17x35x20 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX45 5 CE1 DDL
SNFA , размеры 45x75x32 , масса 0.46 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный VEX12/NS 7 CE1 TDT15
SNFA , размеры 12x28x32 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный E225 7 CE3 FFM
SNFA , размеры 25x52x30 , масса 0.28 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.