По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7009CD/P4ADBA
SKF , размеры 45x75x32 , масса 0.46 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012CD/P4A
SKF , размеры 60x95x18 , масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7017CDGA/P4A
SKF , размеры 85x130x22 , масса 0.89 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7210CD/P4A
SKF , размеры 50x90x20 , масса 0.46 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7230BCBM
SKF , размеры 150x270x45 , масса 11.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7236BCBM
SKF , размеры 180x320x52 , масса 18.90 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7217TA UL EP7 YG O/D
RHP , размеры 85x150x28 , масса 1.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7215TA UL EP5 ZV O/D
RHP , размеры 75x130x25 , масса 1.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7202ACDGA/P4A
SKF , размеры 15x35x11 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7003ACDGA/P4A
SKF , размеры 17x35x10 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7009CDGA/P4A
SKF , размеры 45x75x16 , масса 0.23 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212CDGA/P4A
SKF , размеры 60x110x22 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 111HDL
Barden , размеры 55x90x36 , масса 0.74 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 105HDL
Barden , размеры 25x47x24 , масса 0.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 103HDL
Barden , размеры 17x35x20 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7320B TNG
Neutral , размеры 100x215x47 , масса 7.17 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7321-BE-TVP
NKE , размеры 105x225x49 , масса 8.33 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71812ACD/P4ADBB
SKF , размеры 60x78x10 , масса 0.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7311BMG
NSK , размеры 55x120x29 , масса 1.57 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7010ETPAP2HUL
IBC Bearings , размеры 50x80x16 , масса 0.25 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7308CP5
NTN , размеры 40x90x23 , масса 0.65 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7209CP5
NTN , размеры 45x85x19 , масса 0.41 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7316BECAM
SKF , размеры 80x170x39 , масса 4.17 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7311BECAM
SKF , размеры 55x120x29 , масса 1.57 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.