По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный XCB7011E.2RSD.T.P4S.U
FAG , размеры 55x90x18 , масса 0.32 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HCB7210-C-T-P4S-UL
FAG , размеры 50x90x20 , масса 0.38 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7210CD/HCP4ADGA
SKF , размеры 50x90x40 , масса 0.92 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71984-E-T-P4S-DUM
FAG , размеры 420x560x130 , масса 75.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7020CY DB GL P4
Nachi , размеры 35x72x17 , масса 1.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7008-E-T-P4S-DUL
FAG , размеры 40x68x30 , масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7214E.TPA.P4.UL
FAG , размеры 70x125x24 , масса 1.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71805ACD/P4DBC
SKF , размеры 25x37x14 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71900CD/P4ADGA
SKF , размеры 10x22x12 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7002C.T.P2H.UL
IBC Bearings , размеры 15x32x9.0 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7010AC.T
Neutral , размеры 50x80x16 , масса 0.25 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7006AC.T
JFK , размеры 30x55x13 , масса 0.11 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7206C TR SUL P3
NSK , размеры 30x62x16 , масса 0.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM9118WI SUL
Fafnir , размеры 90x140x24 , масса 1.15 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7305BSUA12P6
NSK , размеры 25x62x17 , масса 0.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7303-BECB-MP
NKE , размеры 17x47x14 , масса 0.11 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7306WNSU
Fafnir , размеры 30x72x19 , масса 0.36 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HCS7014E.T.P4S.DUL
FAG , размеры 70x110x40 , масса 1.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7204-BECB-MP
NKE , размеры 20x47x14 , масса 0.11 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7200-B-XL-2RS-TVP-UL
FAG , размеры 10x30x9 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7004CG GN P4
NTN , размеры 20x42x12 , масса 0.06 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7213B.UA
FAG , размеры 65x120x23 , масса 1.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212B.UA
FAG , размеры 60x110x22 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7219B.MP.UL
FAG , размеры 95x170x32 , масса 2.78 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.