По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012CTYNDULP4
NSK , размеры 60x95x36 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012A5TRSULP4
NSK , размеры 60x95x18 , масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7018A5TRDUMP4
NSK , размеры 90x140x48 , масса 2.30 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7016A5TRV1VSULP3/MTSX
NSK , размеры 80x125x22 , масса 0.85 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7026A5TYNDUMP4
NSK , размеры 130x200x66 , масса 6.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7026CTRDULP4
NSK , размеры 130x200x66 , масса 6.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7202CTRDULP4
NSK , размеры 15x35x22 , масса 0.09 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7204BSUA12P6
NSK , размеры 20x47x14 , масса 0.11 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7204CTYNDUMP4
NSK , размеры 20x47x28 , масса 0.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7210CTYNDULP4
NSK , размеры 50x90x40 , масса 0.92 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7205A5TRSULP4
NSK , размеры 25x52x15 , масса 0.14 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7411BW
NSK , размеры 55x140x33 , масса 2.69 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7907CTRSULP4
NSK , размеры 35x55x10 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7911A5TRV1VSULP3/MTSX
NSK , размеры 55x80x13 , масса 0.18 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7916CTRSULP4
NSK , размеры 80x110x16 , масса 0.37 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7924A5TRDULP3
NSK , размеры 120x165x44 , масса 2.30 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7907A5TYNSULP4
NSK , размеры 35x55x10 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM308WICR
Timken , размеры 40x90x23 , масса 0.61 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 70BNR10HTYNSUELP3
NSK , размеры 70x110x20 , масса 0.61 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7214A5 TR SUM P3
NSK , размеры 70x125x24 , масса 1.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7921C TR SUL P3
NSK , размеры 105x145x20 , масса 0.82 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7028C TR SUL P3
NSK , размеры 140x210x33 , масса 7.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7932C TR SUM P3
NSK , размеры 160x220x28 , масса 2.70 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7938C T SUL P3
NSK , размеры 190x260x33 , масса 4.35 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.