По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7317BECBP
SKF , размеры 85x180x41 , масса 4.26 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7317BEM
SKF , размеры 85x180x41 , масса 4.90 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7318-B-TVP
FAG , размеры 90x190x43 , масса 4.96 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7318BECBJ
SKF , размеры 90x190x43 , масса 4.97 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7318-B-TVP-UO
FAG , размеры 90x190x43 , масса 5.32 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7318BECBM
SKF , размеры 90x190x43 , масса 5.72 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7318BEM
SKF , размеры 90x190x43 , масса 5.72 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7318BEP
SKF , размеры 90x190x43 , масса 4.96 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7318BECBP
SKF , размеры 90x190x43 , масса 4.97 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7319-B-JP
FAG , размеры 95x200x45 , масса 5.77 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7319-B-TVP
FAG , размеры 95x200x45 , масса 5.77 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7319-B-TVP-UO
FAG , размеры 95x200x45 , масса 6.18 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7319BECBM
SKF , размеры 95x200x45 , масса 6.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7319BECBP
SKF , размеры 95x200x45 , масса 5.77 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7319BEM
SKF , размеры 95x200x45 , масса 6.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7319BEP
SKF , размеры 95x200x45 , масса 5.77 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7320-B-JP
FAG , размеры 100x215x47 , масса 7.17 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7320-B-TVP-UA
FAG , размеры 100x215x47 , масса 7.65 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7320-B-MP
FAG , размеры 100x215x47 , масса 8.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7320BECBP
SKF , размеры 100x215x47 , масса 7.17 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7320BECBM
SKF , размеры 100x215x47 , масса 8.39 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7320BEGAF
SKF , размеры 100x215x47 , масса 7.17 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.