По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7320BEM
SKF , размеры 100x215x47 , масса 8.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7320BEP
SKF , размеры 100x215x47 , масса 7.17 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7321BECBM
SKF , размеры 105x225x49 , масса 9.12 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7321BECBP
SKF , размеры 105x225x49 , масса 8.33 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7321BEM
SKF , размеры 105x225x49 , масса 9.12 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7322B FY
Koyo , размеры 110x240x50 , масса 10.99 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7322-B-MP-UO
FAG , размеры 110x240x50 , масса 11.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7322-B-TVP-UO
FAG , размеры 110x240x50 , масса 10.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7322BECBP
SKF , размеры 110x240x50 , масса 9.71 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7322BECBM
SKF , размеры 110x240x50 , масса 10.99 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7324-B-MP
FAG , размеры 120x260x55 , масса 14.30 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7324-B-MP-UO
FAG , размеры 120x260x55 , масса 14.30 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7324-B-TVP-UA
FAG , размеры 120x260x55 , масса 14.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7324BCBM
SKF , размеры 120x260x55 , масса 14.30 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7326-B-MP
FAG , размеры 130x280x58 , масса 17.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7326-B-MP-UO
FAG , размеры 130x280x58 , масса 17.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7326BCBM
SKF , размеры 130x280x58 , масса 17.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7328-B-MP
FAG , размеры 140x300x62 , масса 22.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7328BCBM
SKF , размеры 140x300x62 , масса 22.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7330-B-MP-UO
FAG , размеры 150x320x65 , масса 26.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7330BCBM
SKF , размеры 150x320x65 , масса 26.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7330-B-MP
FAG , размеры 150x320x65 , масса 26.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7330BGM
SKF , размеры 150x320x65 , масса 26.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7332-B-MP-UA
FAG , размеры 160x340x68 , масса 28.00 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.