По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM206WICRDUL
Размеры 30x62x32, масса 0.38 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM212WICRSUL
Размеры 60x110x22, масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7009BG
Размеры 45x75x16, масса 0.27 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM9322WICRSUL
Размеры 110x150x20, масса 0.86 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS71911C.2RSD.T.P4S.UL
Размеры 55x80x13, масса 0.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7008-E-T-P4S-DBL
Размеры 40x68x30, масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7003A5 TYN DBL P5
Размеры 17x35x20, масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6000C TA P4
Размеры 10x26x8, масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7936A5TRDULP3
Размеры 180x250x66, масса 8.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 3MMVC9312WICRDUL
Размеры 60x85x26, масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7204C TR SUL P3
Размеры 20x47x14, масса 0.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 3MV9113WICRSUM
Размеры 65x100x18, масса 0.42 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 3MV9114WICRSUL
Размеры 70x110x20, масса 0.51 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 60BER10STV1VDULP3
Размеры 60x95x36, масса 0.89 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 60BER10STSUELP3
Размеры 60x95x18, масса 0.44 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 60BER19HTE34DSU-01
Размеры 60x85x13, масса 0.17 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 60BER19STSULP3
Размеры 60x85x13, масса 0.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 60BNR10HTV1VDUC-01
Размеры 60x95x36, масса 0.84 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 65BER19HTSUELP3
Размеры 65x90x13, масса 0.18 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 65BER19STSUELP3
Размеры 65x90x13, масса 0.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 65BER19HTXV1VDU-01
Размеры 65x90x26, масса 0.36 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 65BER19STXV1VSU-01
Размеры 65x90x13, масса 0.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7005A5 TR DBM P3
Размеры 25x47x24, масса 0.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7000A5 TR DBM P3
Размеры 10x26x16, масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7000C TR DBM P3
Размеры 10x26x16, масса 0.04 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.