По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 709ACDGA/P4A
SKF , размеры 9x24x7 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 709CD/P4A
SKF , размеры 9x24x7 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 709CD/P4ADGA
SKF , размеры 9x24x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 709CD/P4ADT
SKF , размеры 9x24x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 709CD/P4ADBB
SKF , размеры 9x24x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71900ACXGA/P4A
SKF , размеры 10x22x6 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71900CDGB/P4A
SKF , размеры 10x22x6 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71900CD/P4ADT
SKF , размеры 10x22x12 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71900CX/P4A
SKF , размеры 10x22x6 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71901ACDGA/P4A
SKF , размеры 12x24x6 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71901CD/P4A
SKF , размеры 12x24x6 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71901ACDGC/P4A
SKF , размеры 12x24x6 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71901ACD/P4A
SKF , размеры 12x24x6 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71901ACXGA/P4A
SKF , размеры 12x24x6 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71902ACD/P4A
SKF , размеры 15x28x7 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71901CD/P4ADGB
SKF , размеры 12x24x12 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71902ACD/P4ADGB
SKF , размеры 15x28x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71902CD/P4A
SKF , размеры 15x28x7 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71902ACD/P4ADT
SKF , размеры 15x28x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71903ACD/P4A
SKF , размеры 17x30x7 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71903ACDGA/P4A
SKF , размеры 17x30x7 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71903CD/P4A
SKF , размеры 17x30x7 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71902CD/P4ADGA
SKF , размеры 15x28x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71903ACD/PA9ADT
SKF , размеры 17x30x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71904ACD/P4A
SKF , размеры 20x37x9 , масса 0.04 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.