По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011ACD/P4ADGC
SKF , размеры 55x90x36 , масса 0.74 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7013ACD/P4ADGC
SKF , размеры 65x100x36 , масса 0.84 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7014ACD/P4ADGC
SKF , размеры 70x110x40 , масса 1.18 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7015ACD/P4ADGC
SKF , размеры 75x115x40 , масса 1.24 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7016ACD/P4ADGC
SKF , размеры 80x125x44 , масса 1.70 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7019ACD/P4ADGC
SKF , размеры 95x145x48 , масса 2.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7017ACD/P4ADGC
SKF , размеры 85x130x44 , масса 1.78 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7020ACD/P4ADGC
SKF , размеры 100x150x48 , масса 2.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7022ACD/P4ADGC
SKF , размеры 110x170x56 , масса 3.90 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7028ACD/P4ADGC
SKF , размеры 140x210x66 , масса 6.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7032ACD/P4ADGC
SKF , размеры 160x240x76 , масса 10.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7026ACD/P4ADGC
SKF , размеры 130x200x66 , масса 6.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7003CD/P4ADBC
SKF , размеры 17x35x20 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7006CD/P4ADBC
SKF , размеры 30x55x26 , масса 0.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7015CD/P4ADBC
SKF , размеры 75x115x40 , масса 1.24 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7010CD/P4ADBC
SKF , размеры 50x80x32 , масса 0.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7016CD/P4ADBC
SKF , размеры 80x125x44 , масса 1.70 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7018CD/P4ADBC
SKF , размеры 90x140x48 , масса 2.30 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7003CD/P4AQBCB
SKF , размеры 17x35x40 , масса 0.15 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012CD/P4AQBCB
SKF , размеры 60x95x72 , масса 1.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7014CD/P4AQBCB
SKF , размеры 70x110x80 , масса 2.36 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7013CD/P4AQBCB
SKF , размеры 65x100x72 , масса 1.68 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7018CD/P4AQBCB
SKF , размеры 90x140x96 , масса 4.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7017CD/P4AQBCB
SKF , размеры 85x130x88 , масса 3.56 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.