Меню

Роликовый подшипник Austin Engineering Company - SL185032

Фото подшипника SL185032 Austin Engineering Company — Фото

SL185032 — Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный, изготовленный фирмой Austin Engineering Company. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 160x240x109 мм. Номинальная масса 16.20 кг. Также известен как роликовый подшипник NNCF5032CV

В наличии

Основные размеры роликового подшипника Austin Engineering Company SL185032

Чертеж подшипника SL185032 Austin Engineering Company — Чертеж

Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 160 мм
Диаметр внешнего кольца: 240 мм
Ширина внешнего кольца: 109 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 16.2 кг

Ширина (В): 109.00 мм

Диаметр внешний (D): 240.00 мм

Диаметр внутренний (d): 160.00 мм

Конструктивные особенности

Альтернативные обозначения: NNCF5032CV

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Полный комплект, без сепаратора

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Модификации подшипника SL185032

Обозначение	Бренд
SL185032-A-BR-C3	INA	Внутренний зазор больше нормального. Особенность внутренней конструкции. Чёрный цвет.
SL185032-A-BR-C3-2S	INA	Внутренний зазор больше нормального. Особенность внутренней конструкции. Чёрный цвет. Bearings Matched In Set Of Two For Side-By-Side Mounting.
SL185032-A-C3-2S	INA	Внутренний зазор больше нормального. Особенность внутренней конструкции. Bearings Matched In Set Of Two For Side-By-Side Mounting.
SL185032-BR-A-C3	INA	Внутренний зазор больше нормального. Особенность внутренней конструкции. Чёрный цвет.
SL185032-BR-A-C3-2S	INA	Внутренний зазор больше нормального. Особенность внутренней конструкции. Чёрный цвет. Bearings Matched In Set Of Two For Side-By-Side Mounting.
SL185032-A-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Особенность внутренней конструкции.

Модификации подшипника SL185032 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Роликоподшипники двухрядные цилиндрические – это опоры качения, состоящие из внутреннего и внешнего кольца, на каждом из которых расположены две дорожки, и двух рядов цилиндрических роликов. Правильное позиционирование тел качения в подшипнике обеспечивается сепараторами. Этот элемент подшипника может быть изготовлен из литой или штампованной стали, латуни, бронзы или полимерных материалов (полиамида).

Производители могут предложить как открытые модели таких опор, так и защищенные уплотнениями. Закрытые подшипники служат дольше в условиях загрязненной среды и повышенной влажности. Также стоит отметить, что шайбы-уплотнения не дают вытекать из рабочего объема детали смазке. Производители часто выпускают двухрядные подшипники разборными.

Преимуществами двухрядных радиальных роликоподшипников можно считать: