Меню

Роликовый подшипник INA - SL045030-D-PP

Фото подшипника SL045030-D-PP INA — Фото

SL045030-D-PP — Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный, изготовленный фирмой INA. Размеры подшипника составляют 150x225x100 мм. Номинальная масса 13.50 кг. Также известен как роликовый подшипник NNF5030ADA-2LSV Артикул на сайте - SL045030DPP

В наличии

Основные размеры роликового подшипника INA SL045030-D-PP

Чертеж подшипника SL045030-D-PP INA — Чертеж

Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 150 мм
Диаметр внешнего кольца: 225 мм
Ширина внешнего кольца: 100 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 100.00 мм

Диаметр внешний (D): 225.00 мм

Диаметр внутренний (d): 150.00 мм

Вес (m): 13.5 кг

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Защитные уплотнения: Контактные с односторонним стальным каркасом или без него

Тип сепаратора: Полный комплект, без сепаратора

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Класс точности: Стандартная точность

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Альтернативные обозначения: NNF5030ADA-2LSV

EAN: 4054369585100

Радиальная статическая нагрузка C0r: 1260000 N

Радиальная динамическая нагрузка Cr: 710000 N

ECLASS number: 23-05-09-01

ECLASS2 number: 23-05-09-01

Расшифровки обозначений

D: Усовершенствованный профиль внешнего кольца

PP: Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника

Модификации подшипника SL045030-D-PP

Обозначение	Бренд
SL04-5030	INA	Основное исполнение
SL045030-D-C3	INA	Внутренний зазор больше нормального. Усовершенствованный профиль внешнего кольца .
SL045030-D-PP-2WR	INA	Усовершенствованный профиль внешнего кольца . Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Supplied With Two Loose-Packed Retaining Rings WR.
SL045030-D	INA	Усовершенствованный профиль внешнего кольца .
SL045030-D-PP-2NR-C3	INA	Внутренний зазор больше нормального. Усовершенствованный профиль внешнего кольца . Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Supplied With Two Loose-Packed Retaining Rings WRE.
SL045030-D-PP-C3	INA	Внутренний зазор больше нормального. Усовершенствованный профиль внешнего кольца . Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
SL045030-D-PP-2NR	INA	Усовершенствованный профиль внешнего кольца . Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Supplied With Two Loose-Packed Retaining Rings WRE.
SL045030-PP-C3	INA	Внутренний зазор больше нормального. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
SL045030-PP-2WR	INA	Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Supplied With Two Loose-Packed Retaining Rings WR.
SL045030-2Z-X	INA	Подшипники и детали подшипников, наружный диаметр которых был скорректирован в соответствии с международными стандартами. Этот суффикс будет использоваться только в течение некоторого времени. (См. INA-каталог № 307 - январь 1999 г.). Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
SL04-5030PP 2NR	-	Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника. Две стопорные канавки во внешнем кольце.
SL04-5030PP	-	Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.

Модификации подшипника SL045030-D-PP - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Роликоподшипники двухрядные цилиндрические – это опоры качения, состоящие из внутреннего и внешнего кольца, на каждом из которых расположены две дорожки, и двух рядов цилиндрических роликов. Правильное позиционирование тел качения в подшипнике обеспечивается сепараторами. Этот элемент подшипника может быть изготовлен из литой или штампованной стали, латуни, бронзы или полимерных материалов (полиамида).

Производители могут предложить как открытые модели таких опор, так и защищенные уплотнениями. Закрытые подшипники служат дольше в условиях загрязненной среды и повышенной влажности. Также стоит отметить, что шайбы-уплотнения не дают вытекать из рабочего объема детали смазке. Производители часто выпускают двухрядные подшипники разборными.

Преимуществами двухрядных радиальных роликоподшипников можно считать:

Высокую грузоподъемность:
Солидный рабочий ресурс;
Неприхотливость в обслуживании;
Стойкость к внешним факторам;
Отличная радиальная жесткость.

Из минусов стоит упомянуть только тихоходность и увеличенный по сравнению с однорядными узлами осевой размер.

Купить двухрядные цилиндрические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников INA

Компания INA, занимающаяся выпуском автомобильных деталей, входит в немецкий концерн Schaeffler Group. Основной продукцией этого бренда являются подшипники, роликовые, шариковые и игольчатые. Комплектующие INA есть практически в каждом современном автомобиле, грузовом и легковом, выпущенном в Европе. Такие автоконцерны как Mercedes-Benz, Peugeot, Audi, а также Renault сотрудничают с INA многие десятилетия. Пользуются спросом изделия бренда и в Азии. Компания владеет сертификатом Toyota, что говорит о максимальном доверии требовательного японского автопроизводителя к продукции INA. Фирма выпускает свою продукцию на 39 заводах в разных странах мира и официально поставляет ее более чем в 90 стран.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника SL045030-D-PP

SL04-5030PP EBF
NNF5030ADA-2LSV SKF

Аналог подшипника SL045030-D-PP - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.