
NJ2209EM C3 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, изготовленный фирмой Rollway. Размеры подшипника составляют 45x85x23 мм. Номинальная масса 596 г. Артикул на сайте - NJ2209EMC3
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| NJ2209ET2 | NTN | Увеличенная грузоподъёмность . Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| NJ2209E B MA6 C3 SQ52 | AKN | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Свободный ход шариков . Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой. . Оптимизированное исполнение для высоких осевых нагрузок. |
| NJ2209E MA6 C4 SQ52 | AKN | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленный элемент качения. Two-Piece Machined Brass Cage. Outer Ring Centered. Different Designs Or Material Grades Are Identified By A Figure Or A Letter. e.g. Оптимизированное исполнение для высоких осевых нагрузок. |
| NJ2209W C5 | NSK | Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Цельный прессованный сепаратор. |
| NJ2209ECJ/C5 | SKF | Сепаратор из штампованной стали. Центрирование роликов. Незакаленный. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| NJ2209E TGP | Steyr | Цилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью . Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| NJ2209JSA | NSK | |
| NJ.2209.E.G15 | SNR | Повышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| NJ2209ETC3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность . Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| NJ2209-E-JP1-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Прессованный сепаратор из листового металла. |
| NJ2209W | NSK | Цельный прессованный сепаратор. |
| NJ2209W C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор. |
| NJ2209B | Steyr | Изменения во внутренней конструкции . |
| NJ2209ECNJ | SKF | Сепаратор из штампованной стали. Центрирование роликов. Незакаленный. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NJ2209-E-XL-JP3-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки . |
| NJ2209-E-JP3-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Применения с цилиндрическими роликоподшипниками с наружным диаметром > 90 мм с сепаратором из листовой стали JP3 с оптимизированной толщиной листа. Улучшенные направляющие и удерживающие ролики. Увеличенный поток масла или смазки . |
| NJ2209E TVP3 C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность . Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25, сепаратор оконного типа, направляемый телами качения. |
| NJ2209-E-XL-JP1 | FAG | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Прессованный сепаратор из листового металла. |
| NJ2209-E-XL-TVP2-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. |
| NJ2209-E-XL-JP1-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Прессованный сепаратор из листового металла. |
| NJ2209-E-XL-M1-C4 | FAG | Механически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. |
| NJ2209-E-M1-C4 | FAG | Механически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Повышенная грузоподъемность. |
| NJ2209-E-MPAX-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям, чем его предшественники, и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NJ2209-E-XL-M1 | FAG | Механически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. |
| NJ2209-E-XL-MPAX-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Ребристый однокомпонентный цельнолатунный сепаратор является дальнейшим развитием сепараторов FAG типов MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он обладает большей прочностью по отношению к ударным нагрузкам и вибрациям, чем его предшественники, и особенно хорошо подходит для применения в условиях высоких нагрузок. |
| NJ2209-E-XL-TVP2-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. |
| NJ2209-E-XL-M1-C3 | FAG | Механически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. |
| NJ2209-E-XL-TVP2 | FAG | Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. |
| NJ2209E.M2.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Роликовый центрированный механически обработанный латунный сепаратор. Без направляющего кольца. |
| NJ2209ECM | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NJ2209E.JP1.C5 | FAG | Повышенная грузоподъемность. Прессованный сепаратор из листового металла. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| NJ2209ET2X | NTN | Повышенная грузоподъемность. Полиамидный сепаратор 4.6 для цилиндрических роликоподшипников. |
| NJ2209ECJ/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Сепаратор из штампованной стали. Центрирование роликов. Незакаленный. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NJ2209ECP | SKF | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по роликам. |
| NJ2209-E-TVP2-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. |
| NJ2209ECP/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по роликам. |
| NJ2209ECP/C3H | SKF | Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по роликам. Internal Play Upper Half C3 Range. |
| NJ2209ECMA/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор, внешнее кольцо по центру. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
| NJ2209E TNG C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| NJ2209E.JP1 | FAG | Повышенная грузоподъемность. Прессованный сепаратор из листового металла. |
| NJ2209E.M2 | FAG | Повышенная грузоподъемность. Роликовый центрированный механически обработанный латунный сепаратор. Без направляющего кольца. |
| NJ2209N | Steyr | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| NJ2209-E-M1-C3 | FAG | Механически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. |
| NJ2209E.M1 | FAG | Механически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Повышенная грузоподъемность. |
| NJ2209J | SKF | Сепаратор из штампованной стали. Центрирование роликов. Незакаленный. |
| NJ2209TV | FAG | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| NJ2209TV.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| NJ2209E | - | Повышенная грузоподъемность. |
| NJ2209 | - | Основное исполнение |
| NJ2209EM | - | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| NJ2209C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2209E.TVP2 | - | Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. |
| NJ2209ECJ | - | Сепаратор из штампованной стали. Центрирование роликов. Незакаленный. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. |
Модификации подшипника NJ2209EM C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Роликоподшипник однорядный цилиндрического типа состоит из двух колец – внутреннего и наружного, одного ряда роликов и сепаратора. Также нередко эти детали оснащают уплотнениями, повышающими стойкость детали к загрязнениям и не дающим смазке вытекать. На кольцах подшипника расположены дорожки, по которым перемещаются тела качения. Нагрузка в ролике распределяется вдоль линии, а не точечно, как в шарике. Это увеличивает трение, негативно влияет на скоростные характеристики узла, но обеспечивает ему выносливость и грузоподъемность.
Подшипники такого типа выпускают как цельными, так и разъемными. Модели большого диаметра разборной конструкции значительно упрощают монтаж и обслуживание опор. В некоторых узлах агрегатов, например, в коленчатых валах, разборный подшипник – единственное возможное решение. Перед шариковыми радиальными однорядными подшипниками у роликоподшипников есть ряд преимуществ:
Стойкость к нагрузкам:
Роликовые подшипники цилиндрические производители предлагают разных размеров, от нескольких миллиметров до 2,5 метров. Кроме этого, потребителям доступны разные исполнения этих опор, например, термостойкие подшипники, модели из нержавеющих сплавов, необслуживаемые детали, корпусные исполнения и множество других вариантов на все случаи жизни.
В России купить однорядные цилиндрические роликовые подшипники можно также производства наших заводов.
Американская компания Rollway – это один из старейших подшипниковых брендов Нового Света. Годом основания этой фирмы считают 1880, но есть информация, что компания старше как минимум на 10 лет. Первой продукцией торговой марки были запасные части к сельхозтехнике, экипажам и велосипедам. Подшипники завод начал выпускать только в 1908 году и они сразу же пришлись по душе потребителям. Несмотря на внушительную конкуренцию, существовавшую на тот момент на рынке США, Rollway нашла свою нишу и это оказались роликовые подшипники для высоких нагрузок и экстремальных областей применения.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника NJ2209EM C3 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.