Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник NTN - 5307SC3NR
5307SC3NR — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, изготовленный фирмой NTN. Размеры подшипника составляют 35x80x34 мм. Номинальная масса 733 г.
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника NTN 5307SC3NR
Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 35 мм
- Диаметр внешнего кольца: 80 мм
- Ширина внешнего кольца: 34.9 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Width (B) Inch
- 1.3750
- Вес (m)
- 0.733 кг
- Ширина (В)
- 34.90 мм
- Диаметр внешний (D)
- 80.00 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 35.00 мм
Конструктивные особенности
- Разъёмное внутреннее или наружное кольцо
- Стандартно
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- C3 внутренний люфт выше чем Cn
- Модификация
- Канавка и стопорное кольцо
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Расшифровки обозначений
- C3
- Внутренний зазор больше нормального
- NR
- Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом
- S
- Прессованный стальной сепаратор
Модификации подшипника 5307SC3NR
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 5307CFG | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный подшипник качения без канавки для заполнения шариками. Со сходящимися наружу угловыми контактами. Жесткая конструкция. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическая защитная шайба с одной стороны . |
| 5307FG | MRC/Marlin Rockwell | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическая защитная шайба с одной стороны . |
| 5307AB | MRC/Marlin Rockwell | Outwardly Convergent Contact Angle When Used With 5000 Series Filling Notch Bearings. Rigid Design. Double Row. Angular Contact. Non-Filling Notch Ball Bearing With Cast Bronze Finger Type Cage. Inwardly Convergent Contact Angles. Non-Rigid Design. |
| 5307MF1 | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Металлическая защитная шайба с одной стороны . Extra Width (Spacer Ring Kit Supplied). |
| 5307MFFG | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическое уплотнение с двух сторон . |
| 5307E-2RS1/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с заправочным пазом для ввода тел качений . Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 5307E/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с заправочным пазом для ввода тел качений . |
| 5307E | SKF | Подшипник с заправочным пазом для ввода тел качений . |
| 5307C3E | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. |
| 5307 2RS NR | Neutral | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5307SCLLDC3/L627 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Контактное, синтетические, резиновое уплотнение с двух сторон . (Mobil Polyrex EM) Is The Current Standard Grease For Most Aftermarket Inventory (-40°C / +180°C). |
| 5307A-2RS1/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 5307S | NTN | |
| 5307W | MRC/Marlin Rockwell | |
| 5307A/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. |
| 5307M | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. |
| 5307MG | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5307MFG1 | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическая защитная шайба с одной стороны . Extra Width (Spacer Ring Kit Supplied). |
| 5307ANR | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5307MZZ | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . |
| 5307MFF H501 | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Металлическое уплотнение с двух сторон . Внутренний суффикс-код MRC. |
| 5307A | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. |
| 5307EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5307CD3 | HIC | |
| 5307C H501 | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный подшипник качения без канавки для заполнения шариками. Со сходящимися наружу угловыми контактами. Жесткая конструкция. Внутренний суффикс-код MRC. |
| 5307.EEG15 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| 5307 2RS C3 | Rollway | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5307SC3N | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Прессованный стальной сепаратор . |
| 5307NR | NTN | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5307SNR | NTN | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Прессованный стальной сепаратор . |
| 5307TNG C3 | Neuweg | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. |
| 5307A-2RS | SKF | |
| 5307WD | Fafnir | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный подшипник. Тип заправочного паза. |
| 5307A-2Z | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 5307A-2RS1 | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 5307A/W64 | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 5307 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5307 | - | Основное исполнение |
| 5307C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 5307ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
Модификации подшипника 5307SC3NR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Особенности двухрядных радиально-упорный подшипников
В большинстве случаев, использование двухрядных опор для комбинированных усилий целесообразнее, чем монтаж двух деталей с одним рядом шариков.
Среди наиболее ценных свойств подшипников такого типа нужно отметить следующие:
- Повышенная грузоподъемность;
- Высокая жесткость фиксации вала;
- Сниженный уровень шума и вибрации.
При этом при выборе опоры следует помнить, что двухрядные детали используют схему распределения нагрузки О. Также важно и то, что они имеют неразборную конструкцию, а их монтаж в стесненных условиях может быть затруднен.
Купить двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники в России можно производства наших заводов и зарубежных компаний. При замене деталей на аналоги проблем, как правило, не возникает и опоры произведенные по отечественному ГОСТ могут быть использованы в импортной технике, а импортные – в российских механизмах.
Производитель подшипников NTN
Компания NTN – это один из старейших представителей подшипниковой индустрии Японии. Она была создана в 1918 году инвестором Нобору Нива и инженером Хиро Нишизоно. Сначала предприятие занималось продажей механических комплектующих и ничем среди конкурентов не выделялось. Успех компании стартовал в 1922 году, когда Нива, владелец страховой фирмы, выгодно перепродал груз подшипников со шведского судна, затонувшего в гавани порта Кобо. На полученные деньги компаньоны приобрели станки, на которых начали сами изготавливать детали.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Каталоги и брошюры
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены