Шариковый подшипник SKF - 5307E/C3

Фото подшипника 5307E/C3 SKF
Фото

5307E/C3 — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 35x80x34 мм. Номинальная масса 733 г. Артикул на сайте - 5307EC3

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 5307E/C3

Чертеж подшипника 5307E/C3 SKF
Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 35 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 80 мм
  • Ширина внешнего кольца: 34.9 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.733 кг
Ширина (В)
34.9 мм
Диаметр внешний (D)
80 мм
Диаметр внутренний (d)
35 мм

Конструктивные особенности

Разъёмное внутреннее или наружное кольцо
Стандартно
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
C3 внутренний люфт выше чем Cn
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3
Внутренний зазор больше нормального
E
Подшипник с заправочным пазом для ввода тел качений

Модификации подшипника 5307E/C3

ОбозначениеБренд
5307CFGMRC/Marlin RockwellДвухрядный радиально-упорный подшипник качения без канавки для заполнения шариками. Со сходящимися наружу угловыми контактами. Жесткая конструкция. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическая защитная шайба с одной стороны .
5307FGMRC/Marlin RockwellКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическая защитная шайба с одной стороны .
5307ABMRC/Marlin RockwellOutwardly Convergent Contact Angle When Used With 5000 Series Filling Notch Bearings. Rigid Design. Double Row. Angular Contact. Non-Filling Notch Ball Bearing With Cast Bronze Finger Type Cage. Inwardly Convergent Contact Angles. Non-Rigid Design.
5307MF1MRC/Marlin RockwellДвухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Металлическая защитная шайба с одной стороны . Extra Width (Spacer Ring Kit Supplied).
5307MFFGMRC/Marlin RockwellДвухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическое уплотнение с двух сторон .
5307E-2RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Подшипник с заправочным пазом для ввода тел качений . Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
5307ESKFПодшипник с заправочным пазом для ввода тел качений .
5307C3ENachiВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума.
5307 2RS NRNeutralКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
5307SCLLDC3/L627NTNВнутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Контактное, синтетические, резиновое уплотнение с двух сторон . (Mobil Polyrex EM) Is The Current Standard Grease For Most Aftermarket Inventory (-40°C / +180°C).
5307A-2RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
5307SNTN
5307WMRC/Marlin Rockwell
5307A/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
5307MMRC/Marlin RockwellДвухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта.
5307MGMRC/Marlin RockwellДвухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
5307MFG1MRC/Marlin RockwellДвухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическая защитная шайба с одной стороны . Extra Width (Spacer Ring Kit Supplied).
5307ANRSKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
5307MZZMRC/Marlin RockwellДвухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника .
5307MFF H501MRC/Marlin RockwellДвухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Металлическое уплотнение с двух сторон . Внутренний суффикс-код MRC.
5307ASKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
5307EESNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
5307CD3HIC
5307C H501MRC/Marlin RockwellДвухрядный радиально-упорный подшипник качения без канавки для заполнения шариками. Со сходящимися наружу угловыми контактами. Жесткая конструкция. Внутренний суффикс-код MRC.
5307.EEG15SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
5307 2RS C3RollwayВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
5307SC3NNTNВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Прессованный стальной сепаратор .
5307NRNTNКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
5307SC3NRNTNВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Прессованный стальной сепаратор .
5307SNRNTNКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Прессованный стальной сепаратор .
5307TNG C3NeuwegВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
5307A-2RSSKF
5307WDFafnirМеталлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный подшипник. Тип заправочного паза.
5307A-2ZSKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
5307A-2RS1SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Резиновое уплотнение с одной стороны .
5307A/W64SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
5307 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
5307-Основное исполнение
5307C3-Внутренний зазор больше нормального.
5307ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .

Модификации подшипника 5307E/C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Особенности двухрядных радиально-упорный подшипников

В большинстве случаев, использование двухрядных опор для комбинированных усилий целесообразнее, чем монтаж двух деталей с одним рядом шариков.

Среди наиболее ценных свойств подшипников такого типа нужно отметить следующие:

  • Повышенная грузоподъемность;
  • Высокая жесткость фиксации вала;
  • Сниженный уровень шума и вибрации.

При этом при выборе опоры следует помнить, что двухрядные детали используют схему распределения нагрузки О. Также важно и то, что они имеют неразборную конструкцию, а их монтаж в стесненных условиях может быть затруднен.

Купить двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники в России можно производства наших заводов и зарубежных компаний. При замене деталей на аналоги проблем, как правило, не возникает и опоры произведенные по отечественному ГОСТ могут быть использованы в импортной технике, а импортные – в российских механизмах.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Каталоги и брошюры

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены