
3303A — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 17x47x22 мм. Номинальная масса 192 г.
Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 3303TNG ZZ | ZKL | Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 3303TNG C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы. |
| 3303-B-2RS-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Seal At Each Side Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 3303B-2ZRTNG | NSK | 25° Contact Angle. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Metal Shields At Each Side Of The Bearing. |
| 3303B 2RS TNG | Neuweg | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 3303B ZZ TNG | Neuweg | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Металлические защитные шайбы с двух сторон. |
| 3303B Z NR TNG | Neuweg | Одна защитная металлическая шайба . Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. SNAP RING GROOVE WITH SNAP RING. |
| 3303-B-TNH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. |
| 3303B TG | Steyr | |
| 3303-B-2RS-TNH | FAG | Модификация внутренней конструкции. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. |
| 3303 2RS TNG | CX | Нет слотов для заполнения. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 3303B-2ZRTNGC3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Metal Shields At Each Side Of The Bearing. |
| 3303AC2 | SNR | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. No Filling Slot With Polyamide Cage. Angle 25°. |
| 3303B-2ZRTNG/YRLN | NSK | 25° Contact Angle. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Metal Shields At Each Side Of The Bearing. |
| 3303J | NSK | Сепаратор из стали. |
| 3303-B-2RSR-TV | NKE | Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида . |
| 3303-B-2Z-TV | NKE | Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из полиамида . |
| 3303ATN9NR/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 3303-B-2RS-TV | NKE | Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида . |
| 3303C3 NF | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. |
| 3303-B-TV | NKE | Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида . |
| 3303B.2RSR.TVH.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Seal At Each Side Of The Bearing. |
| 3303-BD-XL-2Z-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot. |
| 3303-BD-XL-2Z-TVH | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot. |
| 3303-BD-XL-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot. |
| 3303-BD-XL-TVH-L285-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. 30°. Without Filling Slot. |
| 3303-BD-XL-TVH-L285 | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. 30°. Without Filling Slot. |
| 3303 2RS C3 | INA | Внутренний зазор больше нормального. Lip Seal At Both Sides Of The Bearing. Axial Fitting. |
| 3303BTNGC3 AVSN5 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. |
| 3303BTNG AVSN5 | NSK | 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. |
| 3303-BD-XL-TVH | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot. |
| 3303-BD-XL-2HRS-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot. |
| 3303-BD-XL-2HRS-TVH | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot. |
| 3303S C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . |
| 3303B-2ZTNC3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Две металлические защитные шайбы. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. |
| 3303B-2RSRTNGC3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 3303B.2ZR.TVH | FAG | Модификация внутренней конструкции. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Shields At Both Sides Of The Bearing. |
| 3303B TNG/YRLN | NSK | 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. |
| 3303-BD-TVH-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot. |
| 3303B TNG C3/YRLN | Neuweg | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 3303A-2ZTN9/MT33 | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9. |
| 3303ATN9 | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 3303ATN9/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 3303-B-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. |
| 3303B 2RS NR TNH | RHP | 40° CONTACT ANGLE. CENTERED ON INNER RING LAND. Канавка стопорного кольца на наружном кольце подшипника и соответствующим стопорным кольцом . Контактное уплотнение с обеих сторон. Полиамидный защелкивающийся сепаратор, расположенный на подвижных элементах. |
| 3303B ZZ NR TNH | RHP | Две металлические защитные шайбы. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. |
| 3303B ZZ TNH | RHP | Две металлические защитные шайбы. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. |
| 3303A-2ZTN9 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Формованный под давлением защелкивающийся сепаратор из усиленного стекловолокном полиамида 6.6. |
| 3303BC.TNH | FAG | Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. Conrad Type 25° Contact Angle. Domestic Production. |
| 3303A-2RS1TN9 | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 3303A-2RS1TN9/MT33 | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9. |
| 3303M | RHP | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 3303ZR | FAG | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 3303A/TG | Steyr | Нет слотов для заполнения. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 3303 ATN | NIS | |
| 3303 ATNZZ | NIS | |
| 3303 ATN2RS | NIS | |
| 3303-2RS | - | Lip Seal At Both Sides Of The Bearing. Axial Fitting. |
| 3303 | - | Основное исполнение |
| 3303-2Z | - | Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. |
| 3303C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 3303B TNG | - | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 3303B TNH | - | Угол контакта 40° . Полиамидный защелкивающийся сепаратор, расположенный на подвижных элементах. |
| 3303BTN | - | 25° Contact Angle. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. |
| 3303TN | - | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 3303BTNGC3 | - | Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. |
| 3303ZZ ATN9 | - | Нет слотов для заполнения. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 3303B-2RSRTNG | - | Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 3303ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 3303-B-TVH | - | Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. |
| 3303TNG | - | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 3303B | - | 25° Contact Angle. |
| 3303B-2ZRTNGC3/YRLN | - | Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Metal Shields At Each Side Of The Bearing. |
Модификации подшипника 3303A - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Особенности двухрядных радиально-упорный подшипников
В большинстве случаев, использование двухрядных опор для комбинированных усилий целесообразнее, чем монтаж двух деталей с одним рядом шариков.
Среди наиболее ценных свойств подшипников такого типа нужно отметить следующие:
При этом при выборе опоры следует помнить, что двухрядные детали используют схему распределения нагрузки О. Также важно и то, что они имеют неразборную конструкцию, а их монтаж в стесненных условиях может быть затруднен.
Купить двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники в России можно производства наших заводов и зарубежных компаний. При замене деталей на аналоги проблем, как правило, не возникает и опоры произведенные по отечественному ГОСТ могут быть использованы в импортной технике, а импортные – в российских механизмах.
Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 3303A - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.