Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник Federal Mogul - 5203N
5203N — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, изготовленный фирмой Federal Mogul. Размеры подшипника составляют 17x40x17 мм. Номинальная масса 95 г. Также известен как шариковый подшипник 3203N
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника Federal Mogul 5203N
Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 17 мм
- Диаметр внешнего кольца: 40 мм
- Ширина внешнего кольца: 17.5 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.095 кг
- Ширина (В)
- 17.5 мм
- Диаметр внешний (D)
- 40 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 17 мм
Конструктивные особенности
- Разъёмное внутреннее или наружное кольцо
- Стандартно
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Альтернативные обозначения
- 3203N
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
- Модификация
- Канавка под стопор во внешнем кольце
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Расшифровки обозначений
- N
- Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце
Модификации подшипника 5203N
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 5203SBKZZ | MRC/Marlin Rockwell | Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Шарикоподшипник. Радиально-упорный. Двухрядный. Без канавки для ввода тел качения. Стандартная ширина подшипника. Сходящиеся наружу контактные углы. Жесткая конструкция. |
| 5203SBKF | MRC/Marlin Rockwell | Металлическая защитная шайба с одной стороны . Шарикоподшипник. Радиально-упорный. Двухрядный. Без канавки для ввода тел качения. Стандартная ширина подшипника. Сходящиеся наружу контактные углы. Жесткая конструкция. |
| 5203SBKZ | MRC/Marlin Rockwell | Одно уплотнение из синтетического каучука. Шарикоподшипник. Радиально-упорный. Двухрядный. Без канавки для ввода тел качения. Стандартная ширина подшипника. Сходящиеся наружу контактные углы. Жесткая конструкция. |
| 5203LLU | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5203EE G15 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| 5203SB | MRC/Marlin Rockwell | Double Row. Angular Contact. Non-Filling Notch Bearing. With Outwardly Convergent Contact Angles. Rigid Design. |
| 5203ZZ NR | JAF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5203ATN9 | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 5203ZZG15/VP8N | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 5203SCLLD/2AS | NTN | Прессованный стальной сепаратор . Контактное, синтетические, резиновое уплотнение с двух сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A. |
| 5203-2RS-C3+L19/146 | Peer | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Mobil Oil Co.. Mobil 28 Grease. MIL-G-81322 High/Low Temperature -62°C/+176°C. |
| 5203A | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. |
| 5203ZZ G15 | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 5203SBKZ/C0/ABEC-1 | MRC/Marlin Rockwell | Одно уплотнение из синтетического каучука. Шарикоподшипник. Радиально-упорный. Двухрядный. Без канавки для ввода тел качения. Стандартная ширина подшипника. Сходящиеся наружу контактные углы. Жесткая конструкция. Normal Clearance (Not Indicated). Класс точности. |
| 5203 2RS C3 | Perfect Fit Industries | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5203 2NS | Nachi | Two Contact Seals. |
| 5203K | Fafnir | |
| 5203SBKFF | MRC/Marlin Rockwell | Металлическое уплотнение с двух сторон . Шарикоподшипник. Радиально-упорный. Двухрядный. Без канавки для ввода тел качения. Стандартная ширина подшипника. Сходящиеся наружу контактные углы. Жесткая конструкция. |
| 5203A-2ZTN9 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Формованный под давлением защелкивающийся сепаратор из усиленного стекловолокном полиамида 6.6. |
| 5203KN | Fafnir | Conrad (Non-Filling Slot) Type. |
| 5203EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5203Z | NDH New Departure Hyatt | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 5203A-2ZTN9/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 5203A-2RS1TN9/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 5203ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 5203 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5203KD | - | Металлическая защитная шайба с одной стороны . Conrad (Non-Filling Slot) Type. |
| 5203 | - | Основное исполнение |
| 5203SCZZ/2AS | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Прессованный стальной сепаратор . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A. |
Модификации подшипника 5203N - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Особенности двухрядных радиально-упорный подшипников
В большинстве случаев, использование двухрядных опор для комбинированных усилий целесообразнее, чем монтаж двух деталей с одним рядом шариков.
Среди наиболее ценных свойств подшипников такого типа нужно отметить следующие:
- Повышенная грузоподъемность;
- Высокая жесткость фиксации вала;
- Сниженный уровень шума и вибрации.
При этом при выборе опоры следует помнить, что двухрядные детали используют схему распределения нагрузки О. Также важно и то, что они имеют неразборную конструкцию, а их монтаж в стесненных условиях может быть затруднен.
Купить двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники в России можно производства наших заводов и зарубежных компаний. При замене деталей на аналоги проблем, как правило, не возникает и опоры произведенные по отечественному ГОСТ могут быть использованы в импортной технике, а импортные – в российских механизмах.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Каталоги и брошюры
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены