
5204A-2RS1 — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 20x47x20 мм. Номинальная масса 155 г. Артикул на сайте - 5204A2RS1
Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 5204SC ZZ | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Прессованный стальной сепаратор . |
| 5204KDD AH15 | Neutral | Conrad (Non-Filling Slot) Type. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 5204R | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. |
| 5204CZZ | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный подшипник качения без канавки для заполнения шариками. Со сходящимися наружу угловыми контактами. Жесткая конструкция. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . |
| 5204CF | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный подшипник качения без канавки для заполнения шариками. Со сходящимися наружу угловыми контактами. Жесткая конструкция. Металлическая защитная шайба с одной стороны . |
| 5204M | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. |
| 5204MZZ | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . |
| 5204SB | MRC/Marlin Rockwell | Double Row. Angular Contact. Non-Filling Notch Bearing. With Outwardly Convergent Contact Angles. Rigid Design. |
| 5204A | ABEG | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. |
| 5204KD | Fafnir | Металлическая защитная шайба с одной стороны . Conrad (Non-Filling Slot) Type. |
| 5204ZZ C3 HT | SMT | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To + 130°C). |
| 5204EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5204NR | NSK | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5204LUA | NTN | Полиакриловое резиновое уплотнение. |
| 5204 2NS C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5204K2 | MRC/Marlin Rockwell | Ball Bearing. Conrad Type. ISO Tolerance Class ABEC.9. |
| 5204ZZ G15 | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 5204EE G15 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| 5204 2RS CD3 | Koyo | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Greater Than Standard Clearance. |
| 5204Z NR | NDH New Departure Hyatt | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5204B ZZ 2A | NTN | Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 5204A | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. |
| 5204A/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. |
| 5204B.TVH | FAG | Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. |
| 5204B.2RSR.TVP | FAG | Модификация внутренней конструкции. Seal At Each Side Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| 5204BZ | NTN | |
| 5204C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. |
| 5204A-2Z | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 5204 2Z | NDH New Departure Hyatt | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 5204A-2RS1/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 5204A-2Z/W64 | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 5204 | - | Основное исполнение |
| 5204 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5204ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 5204ZZ NR | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5204Z | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 5204K | - | Conrad (Non-Filling Slot) Type. |
Модификации подшипника 5204A-2RS1 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Особенности двухрядных радиально-упорный подшипников
В большинстве случаев, использование двухрядных опор для комбинированных усилий целесообразнее, чем монтаж двух деталей с одним рядом шариков.
Среди наиболее ценных свойств подшипников такого типа нужно отметить следующие:
При этом при выборе опоры следует помнить, что двухрядные детали используют схему распределения нагрузки О. Также важно и то, что они имеют неразборную конструкцию, а их монтаж в стесненных условиях может быть затруднен.
Купить двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники в России можно производства наших заводов и зарубежных компаний. При замене деталей на аналоги проблем, как правило, не возникает и опоры произведенные по отечественному ГОСТ могут быть использованы в импортной технике, а импортные – в российских механизмах.
Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 5204A-2RS1 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.