Меню

Шариковый подшипник SNR - 4307A G15

4307A G15 — Подшипник шариковый радиальный двухрядный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 35x80x31 мм. Номинальная масса 758 г. Также известен как шариковый подшипник 4307ATN9, 4307-BB-TVH Артикул на сайте - 4307AG15

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SNR 4307A G15

Чертеж подшипника 4307A G15 SNR — Чертеж

Подшипник шариковый радиальный двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 35 мм
Диаметр внешнего кольца: 80 мм
Ширина внешнего кольца: 31 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.758 кг

Ширина (В): 31.00 мм

Диаметр внешний (D): 80.00 мм

Диаметр внутренний (d): 35.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: 4307ATN9, 4307-BB-TVH

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Формованный пластиковый

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

A: Радиально-упорный или радиальный шариковый подшипник. Двухрядный. С полиамидным сепаратором и без прорезей для заполнения

G15: Литой сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Центрированный элемент качения

Модификации подшипника 4307A G15

Обозначение	Бренд
4307BTN	NSK
4307TNG	CFC	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4307BTNG/AR3N	NSK	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Designation = Alvania Grease R3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -34°C. Max. Temp = +135°C.
4307-B-TV	NKE	Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида .
4307B TNG C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4307B TNG C3/AR3N	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Designation = Alvania Grease R3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -34°C. Max. Temp = +135°C.
4307TV	NKE	Сепаратор из полиамида .
4307A TG	Steyr	Нет слотов для заполнения. Сепаратор из полиамида .
4307ATN9	SKF	Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
4307B TG MT2	Steyr	Изменения во внутренней конструкции . Сепаратор из полиамида . LUBRICANT. MEDIUM TEMPERATURE RANGES. SPECIAL GREASE IN SEALED BEARINGS(WITH SHIELDS OR SEALS).
4307-BB-TVH	FAG	Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Шарикоподшипник. Парный. Спина к спине (устаревшее).
4307 ATN	NIS
4307	-	Основное исполнение
4307B	-
4307B TNG	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4307 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
4307B TVH	-	Модификация внутренней конструкции. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
4307A	-	Радиально-упорный или радиальный шариковый подшипник. Двухрядный. С полиамидным сепаратором и без прорезей для заполнения.

Модификации подшипника 4307A G15 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Особенности двухрядных радиальных шарикоподшипников

Двухрядные опоры с шариками появились как достойная альтернатива монтажу двух однорядных подшипников рядом. Такая необходимость может возникать там, где повышена нагрузка и нужна качественная фиксация вращающегося вала. Благодаря двум рядам тел качения, такие подшипники имеют повышенную грузоподъемность.

Еще одним преимуществом этих деталей можно назвать увеличенную жесткость, появляющуюся за счет увеличенной ширины колец.

Кроме этого, два ряда тел качения обеспечивают опоре и ряд других полезных свойств:

Увеличенную стойкость к моментным нагрузкам;
Высокий рабочий ресурс;
Нетребовательность к условиям работы и обслуживанию.

Купить двухрядные радиальные шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно как от зарубежного производителя, так и выпущенные на российских предприятиях. Подбор аналогов деталей согласно ISO или ГОСТ не вызывает проблем, если известны основные параметры узла.

Производитель подшипников SNR

Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

SNR Шариковые подшипниковые узлы из чугуна и стали

Аналоги подшипника 4307A G15

Аналог подшипника 4307A G15 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.