Меню

Шариковый подшипник Koyo - 4209C3

4209C3 — Подшипник шариковый радиальный двухрядный, изготовленный фирмой Koyo. Размеры подшипника составляют 45x85x23 мм. Номинальная масса 531 г.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника Koyo 4209C3

Подшипник шариковый радиальный двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 45 мм
Диаметр внешнего кольца: 85 мм
Ширина внешнего кольца: 23 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.531 кг

Ширина (В): 23.00 мм

Диаметр внешний (D): 85.00 мм

Диаметр внутренний (d): 45.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

Модификации подшипника 4209C3

Обозначение	Бренд
4209K 2RS	Neutral	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
4209Z TNH	RHP
4209 2RS	LFD	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
4209BTN	NSK
4209B/TG/MT2	Steyr	Изменения во внутренней конструкции . Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. LUBRICANT. MEDIUM TEMPERATURE RANGES.
4209-B-TV	NKE	Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида .
4209TVH	INA	Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
4209B TNG C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4209-B-TVH	FAG	Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
4209B TNH	RHP	Полиамидный защелкивающийся сепаратор, расположенный на подвижных элементах.
4209M	SKF	Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2.
4209K	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12.
4209ATN9/MT33VB266	SKF	Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9. VB(266)=Boundary Dimension Deviations.
4209-BB-TVH	FAG	Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Шарикоподшипник. Парный. Спина к спине (устаревшее).
4209MB	RHP
4209ATN9/W64	SKF	Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
4209 ATN	NIS
4209	-	Основное исполнение
4209B.TNG	-	Модификация внутренней конструкции. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4209BTNGC3/AR3N	-	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Designation = Alvania Grease R3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -34°C. Max. Temp = +135°C.
4209A	-	Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов.
4209TN	-
4209ATN9	-	Нет слотов для заполнения. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..

Модификации подшипника 4209C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Особенности двухрядных радиальных шарикоподшипников

Двухрядные опоры с шариками появились как достойная альтернатива монтажу двух однорядных подшипников рядом. Такая необходимость может возникать там, где повышена нагрузка и нужна качественная фиксация вращающегося вала. Благодаря двум рядам тел качения, такие подшипники имеют повышенную грузоподъемность.

Еще одним преимуществом этих деталей можно назвать увеличенную жесткость, появляющуюся за счет увеличенной ширины колец.

Кроме этого, два ряда тел качения обеспечивают опоре и ряд других полезных свойств:

Увеличенную стойкость к моментным нагрузкам;
Высокий рабочий ресурс;
Нетребовательность к условиям работы и обслуживанию.

Купить двухрядные радиальные шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно как от зарубежного производителя, так и выпущенные на российских предприятиях. Подбор аналогов деталей согласно ISO или ГОСТ не вызывает проблем, если известны основные параметры узла.

Производитель подшипников Koyo

Компания Koyo – это производитель из Японии, появившийся на рынке в 1921 году. Первое производство деталей было открыто на фабрике в городе Осака – крупнейшем промышленном центре страны. Сегодня под этим брендом производится широчайший выбор индустриальных, транспортных и специальных подшипников качения и скольжения, а также немало другой востребованной продукции. Koyo выпускает также подшипниковые корпуса и уплотнения, элементы рулевого управления автомобилей, манжеты разного типа и множество других деталей. Кроме деталей, компания может предложить и готовое оборудование. Большим спросом в мире пользуются термопечи, точные инструменты и решения в области автоматизации от Koyo.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников