
4214B TNG C3 — Подшипник шариковый радиальный двухрядный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 70x125x31 мм. Номинальная масса 1.70 кг. Артикул на сайте - 4214BTNGC3
Подшипник шариковый радиальный двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 4214.2RS | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 4214C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. |
| 4214A/ST3N | Neuweg | Радиально-упорный или радиальный шариковый подшипник. Двухрядный. С полиамидным сепаратором и без прорезей для заполнения. Rhenus Norlith STM3. |
| 4214ATN9 | SKF | Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 4214ATN9/W64 | SKF | Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 4214 ATN | NIS | |
| 4214B TNG | - | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 4214A | - | Радиально-упорный или радиальный шариковый подшипник. Двухрядный. С полиамидным сепаратором и без прорезей для заполнения. |
| 4214 | - | Основное исполнение |
| 4214BTNGC3/AR3N | - | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Designation = Alvania Grease R3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -34°C. Max. Temp = +135°C. |
| 4214B TVH | - | Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. |
Модификации подшипника 4214B TNG C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Особенности двухрядных радиальных шарикоподшипников
Двухрядные опоры с шариками появились как достойная альтернатива монтажу двух однорядных подшипников рядом. Такая необходимость может возникать там, где повышена нагрузка и нужна качественная фиксация вращающегося вала. Благодаря двум рядам тел качения, такие подшипники имеют повышенную грузоподъемность.
Еще одним преимуществом этих деталей можно назвать увеличенную жесткость, появляющуюся за счет увеличенной ширины колец.
Кроме этого, два ряда тел качения обеспечивают опоре и ряд других полезных свойств:
Купить двухрядные радиальные шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно как от зарубежного производителя, так и выпущенные на российских предприятиях. Подбор аналогов деталей согласно ISO или ГОСТ не вызывает проблем, если известны основные параметры узла.
Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется