
4309B TNG C3 — Подшипник шариковый радиальный двухрядный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 45x100x36 мм. Номинальная масса 1.21 кг. Артикул на сайте - 4309BTNGC3
Подшипник шариковый радиальный двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 4309BTN | NSK | |
| 4309TNG | CFC | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 4309-B-TV | NKE | Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида . |
| 4309M | Deutsche Kugellager Fabrik | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 4309B | CBF | Модификация внутренней конструкции. |
| 4309ATN9 | SKF | Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 4309A TG | Steyr | Нет слотов для заполнения. Сепаратор из полиамида . |
| 4309B TG MT2 | Steyr | Изменения во внутренней конструкции . Сепаратор из полиамида . LUBRICANT. MEDIUM TEMPERATURE RANGES. SPECIAL GREASE IN SEALED BEARINGS(WITH SHIELDS OR SEALS). |
| 4309/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. |
| 4309B TNH CNS D4 | RHP | Специальная термическая обработка. Нормальный уровень радиального внутреннего зазора (не маркируется). Полиамидный защелкивающийся сепаратор, расположенный на подвижных элементах. |
| 4309 ATN | NIS | |
| 4309 | - | Основное исполнение |
| 4309-B-TVH | - | Модификация внутренней конструкции. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. |
| 4309A | - | |
| 4309B TNG | - | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
Модификации подшипника 4309B TNG C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Особенности двухрядных радиальных шарикоподшипников
Двухрядные опоры с шариками появились как достойная альтернатива монтажу двух однорядных подшипников рядом. Такая необходимость может возникать там, где повышена нагрузка и нужна качественная фиксация вращающегося вала. Благодаря двум рядам тел качения, такие подшипники имеют повышенную грузоподъемность.
Еще одним преимуществом этих деталей можно назвать увеличенную жесткость, появляющуюся за счет увеличенной ширины колец.
Кроме этого, два ряда тел качения обеспечивают опоре и ряд других полезных свойств:
Купить двухрядные радиальные шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно как от зарубежного производителя, так и выпущенные на российских предприятиях. Подбор аналогов деталей согласно ISO или ГОСТ не вызывает проблем, если известны основные параметры узла.
Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется